鋼襯四氟補償器的工作原理及更換

鋼襯四氟補償器的工作原理及更換

鋼襯四氟補償器是在波紋膨脹節(jié)的基礎上，采用內聚四氟乙烯材料經(jīng)熱壓工藝生產(chǎn)的新產(chǎn)品。通過水力生產(chǎn)過程，形成各種弧度波紋管壁，在管道脹縮變化過程當中，可以有效地補償管道的脹縮。內部介質防腐，在增加補償量的同時有效提高綜合使用年限。

一、淺談鋼襯四氟補償器的工作原理：

(1)當螺旋焊縫周圍存在平行平面缺點時，由于螺旋焊縫的承載能力小，膨脹的危險系數(shù)不如直焊縫大。

(2)由于軸向地應力是無縫鋼管上存在的較大地應力，焊縫在垂直地應力方向承受較大載荷。即直縫承受的載荷大，腰角角焊縫承受的載荷小，螺旋焊縫靠近中間。

(3)鋼襯四氟補償器是一種工業(yè)儀表，用于補償強腐蝕介質管道系統(tǒng)中熱脹冷縮的位移和安裝偏差，減少管道系統(tǒng)的振動。鋼襯四氟補償器的安裝應按照管道施工圖和補償器安裝說明書的要求進行。襯有聚四氟乙烯膨脹節(jié)的管道需要準確引導和固定，才能使補償器工作。因此，導向固定支架的設置應嚴格按照設計部門的相關技術資料進行。

二、如何更換鋼襯四氟補償器？

(1)四氟膨脹節(jié)內襯用的波紋管由薄壁不銹鋼板制成，因此在運輸、吊裝和焊接過程當中，注意不要因敲擊、劃傷、引弧、焊接飛濺等而損壞波紋管.我們可以用溶劑或溶劑清洗無縫鋼管的表層。這種方法對于無縫鋼管表層的油脂和植物油脂或灰塵等化合物是非常合理的。

(2)四氟膨脹節(jié)內襯用的波紋管由薄壁不銹鋼板制成，因此在運輸、吊裝和焊接過程當中，注意不要因敲擊、劃傷、電弧、焊接飛濺等損壞波紋管.無縫鋼管表層可用鋼刷等物品打磨拋光，以達到防銹處理的目的。

(3)也可采用噴注法，既能去除所有銹蝕、金屬氧化物和廢料，又能去除耐磨材料沖擊和摩擦實際效果下的無縫鋼管。也可以達到所需的平均粗糙度。安裝 PTFE 內襯膨脹節(jié)后，在系統(tǒng)運行前卸下所有涂有黃色油漆的運輸固定螺釘。

(4)安裝鋼襯四氟補償器前，應將波紋管及管道內異物清理干凈，波紋管應正常移動。有流向要求的補償器應按介質流向箭頭要求安裝。為了使波紋管保持良好的工作狀態(tài)，不可利用襯四氟補償器的變形，包括軸向、橫向、扭轉等，來糾正管道系統(tǒng)在安裝過程當中的安裝偏差。