文章摘要: 新能源汽車可以隨時(shí)充電。對(duì)于絕大多數(shù)新能源汽車來說,充電時(shí)可以在車內(nèi)使用電能。此時(shí)如果使用空調(diào)等大功率電器,充電功率會(huì)下降,從而延長(zhǎng)充電時(shí)間,影響其他車輛充電。所以從資源占有的角度,不鼓勵(lì)新能源汽車的用戶在充電時(shí)坐在車?yán)镉秒?。新能源汽車充?
新能源汽車可以隨時(shí)充電。對(duì)于絕大多數(shù)新能源汽車來說,充電時(shí)可以在車內(nèi)使用電能。此時(shí)如果使用空調(diào)等大功率電器,充電功率會(huì)下降,從而延長(zhǎng)充電時(shí)間,影響其他車輛充電。所以從資源占有的角度,不鼓勵(lì)新能源汽車的用戶在充電時(shí)坐在車?yán)镉秒姟?新能源汽車充電時(shí)間分析續(xù)航里程是電動(dòng)汽車的核心指標(biāo)。為了增加續(xù)航里程,工程師們想出了各種方法,比如減輕重量,比如下降風(fēng)阻。但這些方法只是錦上添花。要讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn),最根本的辦法就是增加電池的容量。 事實(shí)上,充電時(shí)在車內(nèi)用電也會(huì)對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生一定的不利影響。 汽車動(dòng)力電池是鋰離子電池的一種,屬于化學(xué)電池。可以通過化學(xué)反應(yīng)充放電。充電時(shí),電池中的鋰離子從正極脫出,然后通過電解液嵌入負(fù)極,使附近處于富鋰狀態(tài);放電的時(shí)候正好相反。 電池充放電時(shí)會(huì)發(fā)熱,充放電電流越大,發(fā)熱越多。由于汽車空調(diào)等電器功率大,只能從動(dòng)力電池獲取電能。新能源汽車充電時(shí),電池本身的內(nèi)部溫度已經(jīng)逐漸升高。此時(shí)電池要承擔(dān)放電的任務(wù),電池內(nèi)部溫度的升高會(huì)加快。
新能源汽車可以隨時(shí)充電嗎
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