文章摘要： 一般在滑板車油尺上的上標(biāo)記和下標(biāo)記之間最合適。檢驗油量時，將油尺插到底，注意不要擰進(jìn)去，只要插到底，然后拔出油尺觀察油位即可。當(dāng)油位高于油尺上限時，發(fā)動機(jī)曲軸阻力會增大，飛濺的機(jī)油會從曲軸箱竄入燃燒室，造成積碳更多。當(dāng)油位低于下限時，發(fā)動機(jī)
一般在滑板車油尺上的上標(biāo)記和下標(biāo)記之間最合適。檢驗油量時，將油尺插到底，注意不要擰進(jìn)去，只要插到底，然后拔出油尺觀察油位即可。 當(dāng)油位高于油尺上限時，發(fā)動機(jī)曲軸阻力會增大，飛濺的機(jī)油會從曲軸箱竄入燃燒室，造成積碳更多。當(dāng)油位低于下限時，發(fā)動機(jī)氣缸或軸瓦會損壞。 對于油耗低的車輛，加到中間位置。對于油耗大，甚至達(dá)到燒油標(biāo)準(zhǔn)的，建議直接加到上限位置。機(jī)油損耗在下限附近時，如果不低于下限，對車輛沒有任何影響。
踏板車機(jī)油尺到哪個位置才正常
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