文章摘要: 一般來說1.2t的能提供100馬力左右,這要是轉(zhuǎn)化成自然吸氣的,那就相當(dāng)于1.6-18l排量發(fā)動機(jī)輸出的馬力了。再加上1.2T是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī);1.5L是自然吸氣發(fā)動機(jī)。渦輪增壓是先進(jìn)技術(shù),比自然吸氣發(fā)動機(jī)省油、環(huán)保、動力更強(qiáng)勁。1.2T更強(qiáng)大。1.2T是渦輪
一般來說1.2t的能提供100馬力左右,這要是轉(zhuǎn)化成自然吸氣的,那就相當(dāng)于1.6-18l排量發(fā)動機(jī)輸出的馬力了。再加上1.2T是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī);1.5L是自然吸氣發(fā)動機(jī)。渦輪增壓是先進(jìn)技術(shù),比自然吸氣發(fā)動機(jī)省油、環(huán)保、動力更強(qiáng)勁。 1.2T更強(qiáng)大。1.2T是渦輪增壓,缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī);1.5L是自然吸氣發(fā)動機(jī)。一般1.2T馬力可以匹配1.5L到1.6L馬力,因為渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)在技術(shù)上更有優(yōu)勢,進(jìn)氣能力更強(qiáng),動力扭矩更大,而且兼顧了小排量的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,馬力也需要參考發(fā)動機(jī)參數(shù)。 渦輪增壓發(fā)動機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓器其實就是一個空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪將空氣濾清器管路送來的空氣加壓送入氣缸。渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于渦輪的存在,提高了空氣壓縮比,使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣更加充分,提高了空氣密度,燃燒更加完全。優(yōu)點是在不改變排量的情況下,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速可以大幅提升發(fā)動機(jī)功率和扭矩,是一項尖端的動力技術(shù)。缺點是加速響應(yīng)滯后,保養(yǎng)維修費用比自吸發(fā)動機(jī)高。 自吸發(fā)動機(jī)是傳統(tǒng)的動力技術(shù),一般為直列氣缸結(jié)構(gòu),在機(jī)械平衡和加速爆發(fā)方面有更強(qiáng)的優(yōu)勢??偟膩碚f,1.5L發(fā)動機(jī)的油門反應(yīng)速度比1.2T更快更強(qiáng),而且自吸發(fā)動機(jī)不需要渦輪增壓,發(fā)動機(jī)壓力溫度環(huán)境會更好,散熱成本也會下降。缺點是油耗高于1.2T。
1.2t和1.5l哪個馬力大
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