文章摘要: 正常情況下可以五萬公里更換一次。但汽車行駛五萬公里后,拆下火花塞檢驗(yàn)沒有發(fā)現(xiàn)||明顯的鐵銹現(xiàn)象,或者汽車沒有難點(diǎn)火的現(xiàn)象,都可以繼續(xù)使用該火花塞。檢驗(yàn)更換火花塞的時(shí)候,要注意火花塞的類型特性?;鸹ㄈ?,一定要重視火花塞的特性,不是所有車都通用一
正常情況下可以五萬公里更換一次。但汽車行駛五萬公里后,拆下火花塞檢驗(yàn)沒有發(fā)現(xiàn)||明顯的鐵銹現(xiàn)象,或者汽車沒有難點(diǎn)火的現(xiàn)象,都可以繼續(xù)使用該火花塞。檢驗(yàn)更換火花塞的時(shí)候,要注意火花塞的類型特性?;鸹ㄈ?,一定要重視火花塞的特性,不是所有車都通用一個(gè)型號(hào)的火花塞的。一般按照汽車說明書上推薦的火花塞型號(hào)進(jìn)行更換,或者只要換回原裝型號(hào)火花塞就可以了。一般火花塞的不同是用“熱值”來區(qū)分的,一般性能車使用的火花塞熱值會(huì)比較高,家用車使用的火花塞熱值比較低。散熱性比較強(qiáng)的火花塞就是“冷型”火花塞,這種火花塞可以安裝在經(jīng)常跑長途的車上,而相反,普通代步家用車就可以使用“熱型”火花塞。一般火花塞損壞是,車子容易打不著火,也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫。
手動(dòng)檔火花塞多久需要更換
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