液壓登車橋如何使用和保養(yǎng)？

　　液壓登車橋采用全液壓驅動，操作簡單，運行可靠。結構:唇板通過長軸與登車軸連接，強度高，可靠性好。

　　液壓登車橋采用進口密封件，保證液壓系統(tǒng)良好的密封性能。采用進口整體模塊化液壓站，密封性能好，使用年限長。高強度U型梁的設計可以保證其在高負荷下長期運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺具有良好的防滑性能。兩側要設置卷腳裙，避免腳趾扎進平臺造成意外傷害。提供支撐桿以確保維護人員進入登機橋進行維護。

　　液壓登車橋設有底座和橋板，橋板中間通過中間銷軸與底座連接。

　　中間銷軸的前部設有前緩沖油缸，中間銷軸的后部設有后緩沖油缸，后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接?？梢栽?strong>登車橋處平滑地從傾斜狀態(tài)變?yōu)樗綘顟B(tài)，或者在下橋時從水平狀態(tài)變?yōu)閮A斜狀態(tài)。結構簡單，不需要動力，避免對載重車輛的沖擊。

　　您可以通過執(zhí)行以下操作來延長登車橋的使用年限:

　　1.檢驗滾筒、軸承和中間軸;油缸頂部和軸承的潤滑和磨損。

　　2.注意添加潤滑油，延長軸承的使用年限。

　　3.檢驗液壓登機橋管路的連接部分，如有損壞，立即更換管路;在連接部位提供寬松和緊密的管接頭。

　　4.拆下下降閥，用壓縮空氣清洗干凈，重新安裝閥芯。

　　5.將郵箱中的液壓油全部取出，打開郵箱，拆下西游過濾器，清洗干凈，放回郵箱，現場安裝，給郵箱注入新油。

　　6.做好液壓登車橋的防風防雨工作。不運行時，怠速液壓登車橋放在室內或用布覆蓋。很多公司用完后就放在露天。長期日曬風吹會造成液壓登車橋零件生銹，焊接結構松動，不利于長期使用。