雙離合和at變速箱怎么分?

發(fā)布時(shí)間：2023-07-28 04:41:02 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要：雙離合和at變速箱區(qū)分方法：1、液力自動(dòng)變速器，是由液力變扭器和行星齒輪百變速器組合而成的變速器，是有度級(jí)變速箱。目前普遍的有4ATATATAT8AT9AT等，這個(gè)數(shù)字指的是前進(jìn)擋位下的傳動(dòng)比個(gè)數(shù)，通常擋位個(gè)數(shù)越多，變速箱結(jié)構(gòu)越復(fù)雜；2、雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)自動(dòng)變

雙離合和at變速箱區(qū)分方法： 1、液力自動(dòng)變速器，是由液力變扭器和行星齒輪百變速器組合而成的變速器，是有度級(jí)變速箱。目前普遍的有4ATATATAT8AT9AT等，這個(gè)數(shù)字指的是前進(jìn)擋位下的傳動(dòng)比個(gè)數(shù)，通常擋位個(gè)數(shù)越多，變速箱結(jié)構(gòu)越復(fù)雜； 2、雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液知力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸，一根連一個(gè)離合，一個(gè)控制135擋，另一個(gè)離合控制246倒擋，在整個(gè)換擋過(guò)道程中，當(dāng)一組齒輪在輸回出動(dòng)力時(shí)； 3、另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，使換擋過(guò)程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì)，扭矩傳遞過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有動(dòng)力中斷，由此大幅度下降了車(chē)答輛的燃油消耗。