文章摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障的原因:1.油量不足:機(jī)油泵的油量會(huì)因進(jìn)氣而減少或不抽油,使油壓下降,曲軸及軸承、缸套、活塞潤滑不良而加重。解決方法:添加足夠的機(jī)油;2.油泵不轉(zhuǎn):油泵驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)軸平鍵損壞或脫落;如果濾芯損壞,機(jī)油泵會(huì)吸入異物,齒輪會(huì)卡死
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障的原因: 1.油量不足:機(jī)油泵的油量會(huì)因進(jìn)氣而減少或不抽油,使油壓下降,曲軸及軸承、缸套、活塞潤滑不良而加重。 解決方法:添加足夠的機(jī)油; 2.油泵不轉(zhuǎn):油泵驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)軸平鍵損壞或脫落;如果濾芯損壞,機(jī)油泵會(huì)吸入異物,齒輪會(huì)卡死,使機(jī)油泵停止,油壓降到零。 解決方法:找出故障原因,進(jìn)行針對(duì)性維修; 3.機(jī)油泵磨損:當(dāng)機(jī)油泵軸與襯套的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、側(cè)隙或徑向間隙因磨損過大時(shí),泵油量減少,油壓下降。 解決方法:更換磨損的油泵; 4.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過多、散熱不良、長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過晚都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀,從各種配合間隙泄漏,下降壓力。 解決方法:檢驗(yàn)并添加冷卻液; 5.機(jī)油變質(zhì):當(dāng)機(jī)油高于使用年限或與其他液體混合運(yùn)行時(shí),會(huì)造成機(jī)油粘度過低,造成機(jī)油壓力低。 解決方法:更換車輛機(jī)油; 6.機(jī)油壓力傳感器故障:機(jī)油壓力傳感器故障時(shí),機(jī)油壓力報(bào)警器會(huì)發(fā)出誤報(bào)警。 解決方法:及時(shí)到專業(yè)維修店或4S店檢驗(yàn)或維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力故障是什么意思
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