文章摘要: 卡羅拉||雙擎不需要也不可充電??_拉雙擎搭載豐田先進(jìn)的混動電動雙擎動力系統(tǒng),無需特殊保養(yǎng)即可在路上自動充電??_拉雙擎采用大功率鎳氫電池,通過車輛加速時(shí)的放電、車輛減速時(shí)的再生制動、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行充電,累積充放電電流,控制充
卡羅拉||雙擎不需要也不可充電。卡羅拉雙擎搭載豐田先進(jìn)的混動電動雙擎動力系統(tǒng),無需特殊保養(yǎng)即可在路上自動充電。 卡羅拉雙擎采用大功率鎳氫電池,通過車輛加速時(shí)的放電、車輛減速時(shí)的再生制動、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行充電,累積充放電電流,控制充電狀態(tài)保持平衡。所以這是一個完美的綠色循環(huán)——啟動,制動,動能回收,電池充電,正常行駛。這也是卡羅拉雙擎不需要外接充電的原因。 雙發(fā)動機(jī)工作狀態(tài): 1.開始時(shí),車輛低速行駛。此時(shí)發(fā)動機(jī)效率低,停止轉(zhuǎn)動,僅由電機(jī)驅(qū)動;在正常的日常駕駛中,發(fā)動機(jī)作為主要驅(qū)動力。根據(jù)行駛情況,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量和剩余的能量被發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。 2.當(dāng)加速行駛時(shí),發(fā)動機(jī)的電機(jī)將同時(shí)工作,從而依靠ECVT電子無級變速器實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn)的加速。減速時(shí),能量儲存在電池中,以后可以作為驅(qū)動用電。 只有當(dāng)車速在30到80之間時(shí),他才開始通電。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時(shí),它將被充電。當(dāng)車速較慢或交通堵塞時(shí),發(fā)動機(jī)將關(guān)閉,由電動機(jī)驅(qū)動。沒電的時(shí)候,發(fā)動機(jī)會自己啟動。電池豐田給的質(zhì)保是八年20萬公里。豐田能保證這么長的時(shí)間和公里數(shù),還是說明它有底氣。很多混動的豐田混動當(dāng)出租車,跑個幾十萬公里也沒問題。
卡羅拉雙擎要不要充電
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