文章摘要: 1、等速行駛條件下百公里油耗等速度運(yùn)行條件下百公里油耗是常用的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo),是指汽車在一定負(fù)荷下,以最高水平的良好道路上以同樣的高速行駛公里油耗;2、通常用等速百公里/小時(shí)或公里/小時(shí)的速度間隔量來測(cè)量,然后將曲線連接在圖表上,即等速百
1、等速行駛條件下百公里油耗等速度運(yùn)行條件下百公里油耗是常用的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo),是指汽車在一定負(fù)荷下,以最高水平的良好道路上以同樣的高速行駛公里油耗;
2、通常用等速百公里/小時(shí)或公里/小時(shí)的速度間隔量來測(cè)量,然后將曲線連接在圖表上,即等速百公里的燃油消耗曲線;
3、循環(huán)行駛條件百公里油耗等車速行駛條件不可充分反映汽車的實(shí)際運(yùn)行情況,尤其不可反映汽車在城市行駛中頻繁加速、減速、空轉(zhuǎn)停車等行駛條件。因此,各國(guó)在對(duì)實(shí)際行駛車輛進(jìn)行跟蹤試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,制定了一些典型的循環(huán)行駛試驗(yàn)條件來模擬汽車的實(shí)際運(yùn)行,并利用其百公里油耗(MPG)來評(píng)估相應(yīng)行駛條件的燃油經(jīng)濟(jì)性。
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些?
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