文章摘要： 新馬自達(dá)3||昂科威||的剎車(chē)踏板，一開(kāi)始位置有點(diǎn)空。好在深踩后制動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯。但是，在踏板行程的最后三分之一，制動(dòng)力會(huì)略有減弱。在制動(dòng)力測(cè)試中，整個(gè)加速度G值保持在-1左右。制動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，100km/h-0最終制動(dòng)距離35.63米，相當(dāng)優(yōu)
新馬自達(dá)3||昂科威||的剎車(chē)踏板，一開(kāi)始位置有點(diǎn)空。好在深踩后制動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯。但是，在踏板行程的最后三分之一，制動(dòng)力會(huì)略有減弱。 在制動(dòng)力測(cè)試中，整個(gè)加速度G值保持在-1左右。制動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，100km/h-0最終制動(dòng)距離35.63米，相當(dāng)優(yōu)秀。
2020款馬自達(dá)3制動(dòng)測(cè)試 20款昂克賽拉2.0L剎車(chē)距離
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