文章摘要： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：如各個(gè)氣缸壓力不均勻；2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障：如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過(guò)多等；3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不準(zhǔn)確，線路故障等；點(diǎn)火系統(tǒng)錯(cuò)誤故障：如火花塞積碳過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；4、供
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：如各個(gè)氣缸壓力不均勻；
2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障：如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過(guò)多等；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不準(zhǔn)確，線路故障等；點(diǎn)火系統(tǒng)錯(cuò)誤故障：如火花塞積碳過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；
4、供油系統(tǒng)故障：如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。
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