文章摘要: 2.手剎的技術(shù)名稱是輔助制動(dòng)(駐車制動(dòng)),與主制動(dòng)原理不同。用鋼絲連接在后閘瓦上,對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)。3.兩種制動(dòng)器通過(guò)不同的方式控制制動(dòng)鉗的動(dòng)作。手剎只作用于后輪,這也是為什么傳統(tǒng)的漂移是通過(guò)手剎來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即后輪失去抓地力而打滑,造成車輛發(fā)生換擋和
2.手剎的技術(shù)名稱是輔助制動(dòng)(駐車制動(dòng)),與主制動(dòng)原理不同。用鋼絲連接在后閘瓦上,對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)。
3.兩種制動(dòng)器通過(guò)不同的方式控制制動(dòng)鉗的動(dòng)作。手剎只作用于后輪,這也是為什么傳統(tǒng)的漂移是通過(guò)手剎來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即后輪失去抓地力而打滑,造成車輛發(fā)生換擋和側(cè)滑。當(dāng)主剎車失靈時(shí),手剎可以作為緊急輔助剎車,但不可操作過(guò)猛。
汽車腳剎和手剎有什么區(qū)別
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