文章摘要: 鍛造鋁合金的鍛造技術是鍛造的兩大組成部分之一(鍛造和沖壓),鍛造鋁合金是利用鍛造機械對金屬坯料施加壓力產生塑性變形,以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造可以消除鑄態(tài)氣孔缺點,優(yōu)化金屬在熔煉過程當中的微觀組織。同時,由于
鍛造鋁合金的鍛造技術是鍛造的兩大組成部分之一(鍛造和沖壓),鍛造鋁合金是利用鍛造機械對金屬坯料施加壓力產生塑性變形,以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造可以消除鑄態(tài)氣孔缺點,優(yōu)化金屬在熔煉過程當中的微觀組織。同時,由于保留了完整的金屬流線,鍛件的力學性能普遍優(yōu)于相同材料的鑄件。除了簡單的軋制板材、型材或焊件外,鍛件多用于相關機械中高負荷、惡劣工況的重要零件。
鍛造鋁合金的起始再結晶溫度約為727℃,但一般以800℃為分界線,熱鍛高于800℃。在300-800℃之間,稱為溫鍛或半熱鍛,而室溫鍛造稱為冷鍛。
大多數(shù)行業(yè)使用的鍛件是熱鍛,而溫鍛和冷鍛主要用于鍛造汽車、通用機械等零部件。溫鍛和冷鍛都能有效節(jié)省材料。
鍛造鋁合金過程分類:
如上所述,根據(jù)鍛造鋁合金鍛造溫度,可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
根據(jù)成形機理,鍛造可分為自由鍛造、模鍛、環(huán)軋和特種鍛造。
1.鍛造鋁合金-自由鍛造。
指用簡單的通用工具或直接在鍛造設備的上砧和下砧之間對毛坯施加外力,使毛坯變形,獲得所需幾何形狀和內部質量的鍛件加工方法。鍛造鋁合金自由鍛造生產的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛造主要用于小批量生產鍛件。鍛錘、水壓機等鍛造設備用于成形毛坯,獲得合格鍛件。自由鍛造的基本工藝包括鐓粗、拉拔、沖孔、切割、彎曲、扭轉、移位和鍛造。自由鍛造采用熱鍛。
鍛造鋁合金的鍛造優(yōu)點:自由鍛造具有工藝靈活、設備工具通用性強、成本低等特色。由于自由鍛造是分步成形,需要的變形力較小,是生產大鍛件(300T以上)的方法。
鍛造鋁合金的鍛造缺點:生產率低,鍛件精度低,勞動強度大,多用于形狀簡單、精度要求低的鍛件單件、小批量生產。
2.鍛造鋁合金-模鍛。
模鍛分為開式模鍛和閉式模鍛。鍛件是通過金屬坯料在一定形狀的鍛??字袎嚎s變形而獲得的。模鍛一般用于生產小重量、大批量的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛未來的發(fā)展方向,也代表了鍛造技術的水平。
根據(jù)材料,模鍛也可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成型。顧名思義,材料是碳鋼等黑色金屬,銅、鋁等有色金屬,以及粉末冶金材料。擠壓屬于模鍛,可分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。
閉式模鍛和閉式鐓粗是模鍛的兩種先進工藝。因為沒有閃光燈,材料利用率高。用一種或幾種工藝可以完成復雜鍛件的加工。由于沒有飛邊,鍛件的受力面積減小,所需載荷也減小。但是,要注意的是,不可完全限制空白。因此,需要嚴格控制坯料的體積,控制鍛模的相對位置,測量鍛件,以減少鍛模的磨損。
3.鍛造鋁合金-環(huán)軋。
滾環(huán)是指用專用設備滾環(huán)機生產不同直徑的環(huán)形零件,也用于生產汽車輪轂、火車車輪等車輪零件。
4.鍛造鋁合金-特殊鍛造。
特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態(tài)模鍛等多種鍛造方式,均適用于生產一些特殊形狀的零件。例如,輥鍛可以作為有效的預成形工藝,大大下降后續(xù)成形壓力。楔橫軋可以生產鋼球、傳動軸等零件;徑向鍛造可生產筒體、階梯軸等大型鍛件。
鍛造鋁合金
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