文章摘要: 斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)作為傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,其內(nèi)部為蝸輪,齒廓為漸開線。很多減速機(jī)用戶對(duì)斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)知之甚少,更不用說對(duì)一些注意事項(xiàng)的分析了。下面和大家一起看看斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)的分析。一、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)常見故障及其原因1.斜
斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)作為傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,其內(nèi)部為蝸輪,齒廓為漸開線。很多減速機(jī)用戶對(duì)斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)知之甚少,更不用說對(duì)一些注意事項(xiàng)的分析了。下面和大家一起看看斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)的分析。
一、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)常見故障及其原因
1.斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高工作效率,減速機(jī)一般采用有色金屬制造,而蝸桿則采用硬鋼制造。造成這種情況的主要原因有四個(gè)。一是材料搭配不合理;二是嚙合摩擦面質(zhì)量差;三是潤滑油添加的挑選不準(zhǔn)確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損。減速機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)磨損緩慢,有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度快,需要考慮選型是否準(zhǔn)確,是否過載,蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境。
3.變速箱傘齒輪磨損。一般發(fā)生在垂直安裝的減速機(jī)上,主要與潤滑油的添加量和油的種類有關(guān)。垂直安裝時(shí),容易造成潤滑油不足。
4.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)密封良好,也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。
二、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)故障解決方案
1.保證裝配質(zhì)量。你可以購買或制作一些特殊的工具。拆卸和安裝減速器部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊。更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量使用原裝配件,成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)注意公差配合。
2.潤滑油和添加劑的挑選。斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)一般采用220#齒輪油。對(duì)于負(fù)荷大、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境差的減速機(jī),可使用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油仍附著在齒輪表層,形成保護(hù)膜,避免金屬在重負(fù)荷、低速、大扭矩和啟動(dòng)時(shí)直接接觸。
3.斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)安裝位置的挑選。在可能的情況下,盡量不要使用垂直安裝。立式安裝時(shí),潤滑油添加量比臥式安裝時(shí)多得多,容易造成減速機(jī)發(fā)熱漏油。
4.建立潤滑維護(hù)制度。減速機(jī)可以按照潤滑工作的“五定”原則進(jìn)行保養(yǎng),這樣每臺(tái)減速機(jī)都可以由負(fù)責(zé)人定期檢驗(yàn)。更換潤滑油時(shí)注意油量,確保減速機(jī)潤滑良好。也可以挑選變速箱清洗保養(yǎng)機(jī),利用變速箱原有的供排油系統(tǒng)和過濾后的潤滑油對(duì)變速箱進(jìn)行清洗,無需更換變速箱的任何硬件設(shè)施,也無需添加任何清洗劑,保證了變速箱的安全運(yùn)行,延長了變速箱的使用年限。
斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)不明白,今天一次給你講清楚
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
上一篇:泄壓閥的工作原理
電弧閃絡(luò)和電弧爆炸有何區(qū)別?
2025-10-10筆記本轉(zhuǎn)軸扭力損耗試驗(yàn)機(jī)特色
2025-10-06各類消防系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)周期
2025-10-04高揚(yáng)程水泵為什么不可在低揚(yáng)程情況使用?
2025-10-03超級(jí)微波消解儀的工作原理
2025-10-02