文章摘要： 即使胎壓很高，比如3.0bar，夏天高速行駛，胎壓也只能升到3.3bar左右，不可能達(dá)到輪胎的承載極限。很多新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)胎壓都在3bar左右，只有首保時(shí)才調(diào)到正常胎壓。這期間跑高速是沒(méi)有問(wèn)題的。所以按照廠(chǎng)家給的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，不存在胎壓略高的問(wèn)題。夏天沒(méi)必要刻意下
即使胎壓很高，比如3.0bar，夏天高速行駛，胎壓也只能升到3.3bar左右，不可能達(dá)到輪胎的承載極限。很多新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)胎壓都在3bar左右，只有首保時(shí)才調(diào)到正常胎壓。這期間跑高速是沒(méi)有問(wèn)題的。所以按照廠(chǎng)家給的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，不存在胎壓略高的問(wèn)題。夏天沒(méi)必要刻意下降胎壓。胎壓高一點(diǎn)不會(huì)造成爆胎，胎壓低才是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
小車(chē)輪胎氣壓多少合適
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