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罐車(chē)的分類(lèi)有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2023-04-11 21:07:09 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 恩信推薦罐車(chē)的分類(lèi):??根據(jù)運(yùn)輸方式,罐車(chē)可分為兩類(lèi):鐵路罐車(chē)和公路罐車(chē)。??其中,鐵路油罐車(chē)按用途可分為輕油罐車(chē),粘性油罐車(chē),酸堿罐車(chē),液化氣罐車(chē)和粉狀液貨罐車(chē)。??根據(jù)結(jié)構(gòu)特色,可分為充氣式和非充氣式罐車(chē),有底架和無(wú)底架的罐車(chē),上下卸罐車(chē)等。

恩信推薦罐車(chē)的分類(lèi):

??根據(jù)運(yùn)輸方式,罐車(chē)可分為兩類(lèi):鐵路罐車(chē)和公路罐車(chē)。

??其中,鐵路油罐車(chē)按用途可分為輕油罐車(chē),粘性油罐車(chē),酸堿罐車(chē),液化氣罐車(chē)和粉狀液貨罐車(chē)。

??根據(jù)結(jié)構(gòu)特色,可分為充氣式和非充氣式罐車(chē),有底架和無(wú)底架的罐車(chē),上下卸罐車(chē)等。

??公路運(yùn)輸罐車(chē)根據(jù)用途可分為罐車(chē),蒸汽輪,液體輪,粉輪,水泥攪拌輪和燃料輪。

罐車(chē)

??1.鐵路罐車(chē)

??鐵路罐車(chē)的類(lèi)別和制造標(biāo)準(zhǔn)如下:

??在輕型罐車(chē)中,中國(guó)在1950年代初只能生產(chǎn)25tG3輕型罐車(chē),有效容積僅為30.5m3。 ?1953年,設(shè)計(jì)制造了G50型全焊接結(jié)構(gòu)輕型罐車(chē),載荷為50t,有效容積為51m3。 ?1967年,設(shè)計(jì)制造了有效容積為60m3,負(fù)荷為52tG60輕型罐車(chē),1965年開(kāi)始生產(chǎn)有效容積為77m3,負(fù)荷為63tG19型輕型罐車(chē)。

??在粘性罐車(chē)中,有1951年生產(chǎn)的G4型粘性罐車(chē),載重量為30t,總?cè)莘e為37m3。 ?1959年生產(chǎn)的G12型粘性罐車(chē),載重量50噸,總?cè)莘e52.5立方米; ?1966年量產(chǎn)的G17粘性罐車(chē)有效載荷為52t,總?cè)莘e為62.1m3。

??在酸堿罐車(chē)中,有G10濃硫酸罐車(chē),該罐車(chē)于1958年進(jìn)行了改進(jìn)和設(shè)計(jì),負(fù)荷為50噸,總?cè)莘e為28.5立方米。 ?1967年設(shè)計(jì)制造的G11酸堿罐車(chē)的負(fù)荷為65t,總?cè)莘e為38.3m3。

??其他類(lèi)型的罐車(chē)還包括1969年制造的GL瀝青罐車(chē),載重量為50噸,總?cè)莘e為51.76立方米; ?GQ型液化氣船于1976年設(shè)計(jì)和試制,載重量為50t,總?cè)莘e為110m3,為魚(yú)肚形。 中國(guó)的主要罐車(chē)類(lèi)型為不帶底盤(pán)的G16輕型罐車(chē),容積為52.5m3。 不帶底盤(pán)的G60A輕型罐車(chē),體積62.09m3; ?G70新型輕型罐車(chē),容積70m3; ?T85新型液體輕型運(yùn)輸車(chē),容積70m3; ?GH40型液化石油氣船,容積96m3; ?GF玻璃鋼罐車(chē),專(zhuān)用鹽酸運(yùn)輸,容積50m3; ?GLB瀝青(保溫型)罐車(chē),載重58t

??2.公路罐車(chē)

??根據(jù)裝載的類(lèi)型,公路槽車(chē)可以分為粉末槽車(chē)和液體槽車(chē)。

??粉末罐車(chē)主要用于運(yùn)輸散裝粉末,例如散裝水泥,面粉,粉煤灰,混凝土混合粉,滑石粉和其他粉狀物品。

??粉罐車(chē)的設(shè)計(jì)要求:

1.氣密性好。

???2.必須有一定的出料速度,足夠的輸送距離和高度。

???3.卸貨應(yīng)干凈,剩余率不得高于總負(fù)荷的千分之四。 當(dāng)粉罐車(chē)正在卸載時(shí),所卸載粉末的質(zhì)量與卸載時(shí)間的比率稱(chēng)為平均卸載速度。 卸貨后,儲(chǔ)罐中殘留的樹(shù)木顆粒質(zhì)量與粉罐車(chē)的額定裝載質(zhì)量之比稱(chēng)為殘留率。

???卸荷速度和剩余率反映了粉罐車(chē)操作的效率和經(jīng)濟(jì)性。 粉罐車(chē)通常用于短途運(yùn)輸。 卸貨操作時(shí)間和油耗占其運(yùn)行時(shí)間和總油耗的很大一部分。 因此,在設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡可能提高卸荷速度,以減少殘存率。 卸荷速度和剩余率是評(píng)價(jià)粉罐車(chē)設(shè)計(jì)水平的重要指標(biāo)。

???液罐車(chē)是用于運(yùn)輸液體物品的特殊罐車(chē)。 它主要用于運(yùn)輸石油。 如:化工產(chǎn)品,飲料,水等液體產(chǎn)品。 油罐車(chē)分為加油車(chē)和加油車(chē)。 加油車(chē)配備了油箱和耗電裝置。 通風(fēng)閥,滅火器和油管用于載有汽油,柴油,煤油和其他燃料的特種車(chē)輛。 加油車(chē)除了加油車(chē)的基本設(shè)備外,還配備了抽油系統(tǒng)。 控制系統(tǒng)等; 專(zhuān)用車(chē)輛,用于將油庫(kù)中的油吸入車(chē)輛的油箱并填充油和油的存儲(chǔ)設(shè)備。


罐車(chē)的分類(lèi)有哪些?

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