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1.5gdit和1.5t有什么區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2023-08-24 06:23:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 1.5gdit發(fā)動(dòng)機(jī)是指1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.5t是指1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者比后者多了缸內(nèi)直噴技術(shù)。大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都在使用渦輪增壓技術(shù),最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)飛到高空后,會(huì)出現(xiàn)攝入不足的情況。工程師發(fā)明渦輪增壓技術(shù),解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)

1.5gdit發(fā)動(dòng)機(jī)是指1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.5t是指1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者比后者多了缸內(nèi)直噴技術(shù)。 大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都在使用渦輪增壓技術(shù),最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)飛到高空后,會(huì)出現(xiàn)攝入不足的情況。工程師發(fā)明渦輪增壓技術(shù),解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足的問(wèn)題。 渦輪增壓通過(guò)向氣缸內(nèi)加入空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器,它將空氣壓縮并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。空氣中的含氧量會(huì)更高,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。 大部分發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備多點(diǎn)噴射系統(tǒng),部分發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在進(jìn)氣歧管內(nèi),缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在氣缸內(nèi)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力更高,使汽油霧化更徹底,使汽油與空氣充分混合。 所以大多數(shù)情況下,搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比搭載多點(diǎn)噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。

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