馬祖奇齒輪泵廠家：關(guān)于齒輪泵的常識

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵的介紹

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵工作特色

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、重量輕、可制造性好、價錢低、自吸力強、對油污不敏銳、調(diào)速范圍大、抗沖擊載荷、維修方便、工作可靠。

? 缺點：徑向力不平衡，流道大，噪音大，效率低，零件互換性差，磨損后難以復(fù)原，不可作為變量泵使用。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵困油現(xiàn)象

原因：漸開線齒輪泵在運行過程當(dāng)中，由于齒輪相交處的封閉容積隨時間變化，部分液壓油常被密封在齒間。不可壓縮的油液會對外齒輪產(chǎn)生很大的振動和噪音，影響系統(tǒng)的正常運行。

? 措施：在前后蓋板或浮套上開卸料槽，開卸料槽的原理：兩槽之間的距離為較小封閉容積，封閉容積由大變小以連通 壓力油室，封閉容積由小變大時與吸油腔相通。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏量比較大。外嚙合齒輪的泄漏路徑如下：一是齒輪頭間隙，二是間隙測試，三是嚙合間隙。

? 其中，端面?zhèn)认缎孤┝枯^大，占總泄漏量的百分之八十-百分之八十五。當(dāng)壓力增加時，前者不會改變，但后者會大大增加撓度。 這是外嚙合齒輪泵泄漏的主要原因，容積效率低，所以不適合作為高壓泵使用。

? 解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪與蓋之間增加補償部件，如浮動襯套、浮動側(cè)板等。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)為油壓室，左側(cè)為吸油室。兩腔壓力不平衡；此外，由于齒頂泄漏，油壓室的壓力逐漸下降。兩個不平衡壓力作用于齒輪和軸刻度的徑向不平衡壓力。油壓越高，受力越大，會加速軸承磨損，下降軸承壽命，使軸彎曲，增加齒頂和軸孔的磨損。

? 馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵預(yù)防措施：使用壓力平衡槽或減少壓力油室。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵運行維護(hù)

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵起動

（1）啟動前檢驗全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3）啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

（4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵停車

（1）關(guān)閉電動機。

（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。