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行星減速機異響的原因

發(fā)布時間:2024-05-11 21:52:13 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識

文章摘要: 行星減速機主要由單級或多級行星齒輪系組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動效率高等特色。 異響是減速機的通病,由于行星減速機負(fù)載大,工作環(huán)境惡劣,更容易產(chǎn)生異響。 行星減速機異常主要有五個原因。1.機體內(nèi)有異物異響清晰,不規(guī)則。 主要原因是異物(如小零

行星減速機主要由單級或多級行星齒輪系組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動效率高等特色。 異響是減速機的通病,由于行星減速機負(fù)載大,工作環(huán)境惡劣,更容易產(chǎn)生異響。 行星減速機異常主要有五個原因。

1.機體內(nèi)有異物

異響清晰,不規(guī)則。 主要原因是異物(如小零件、裝配工具等)在裝配過程當(dāng)中不慎落入減速機。 如果發(fā)生這種情況,請清除異物并檢驗齒輪是否損壞。

2. 損壞零件脫落

這是一個明確且不規(guī)則的反應(yīng)。 由于行星減速機經(jīng)常受到較大的載荷沖擊,在載荷的連續(xù)作用下,軸承、輪齒等部位的損壞造成損耗,損壞的部位在機體內(nèi)脫落引起了不同的聲音。 需要及時清理車身部位,更換損壞部位。

3.軸承游隙大

這種異響是清晰的、連續(xù)的、周期性的,并且隨著速度的增加而增大。 軸承主要由四部分組成:內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架。 軸承游隙大是指滾子與內(nèi)外圈的間隙過大。 運轉(zhuǎn)時,滾動元件與內(nèi)圈和外圈發(fā)生碰撞,產(chǎn)生異響。

4.齒輪齒側(cè)間隙偏大

這種異響噪音是混濁的,通常發(fā)生在減速機啟動處,在連續(xù)運行時消失。 在齒輪嚙合傳動中,為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜,避免因輪齒摩擦和熱膨脹引起卡阻,齒廓之間必須存在間隙,稱為側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,熱膨脹會造成嚙合齒輪卡死; 但如果間隙過大,會在齒輪接觸的瞬間產(chǎn)生強烈的沖擊力,造成異常沖擊。

5.零件之間的不同心

這種噪音是混濁的、連續(xù)的、周期性的; 一般情況下,零件之間的同心度差異不會影響產(chǎn)品的性能,但如果差異高于允許范圍,則會產(chǎn)生不同的噪音,甚至影響行星減速機的使用年限。由于零件之間的心的不同,產(chǎn)生齒輪的不正常嚙合、負(fù)載分布不均、受力不均等現(xiàn)象,在這種不平衡力的作用下,會產(chǎn)生不同的聲音。

? ? ? ? 行星減速機發(fā)出不同聲音的原因有很多。 當(dāng)有不同聲音時,應(yīng)停止操作。 首先要從不同聲音的特色入手,先確定原因,再分析具體原因,及時解決問題,避免對減速機造成不必要的損壞。


行星減速機異響的原因

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