熱模鍛壓力機(jī)為什么受歡迎

熱模鍛壓力機(jī)由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過高精度滾珠絲杠輸出作用力，內(nèi)置高精度壓力傳感器和編碼器，可以準(zhǔn)確測(cè)量速度、壓力、位置等參數(shù)。采用專業(yè)開發(fā)的控制軟件，對(duì)全過程的壓制壓力、停止位置、壓制速度、保壓時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確控制，實(shí)現(xiàn)全過程智能控制和管理，建立自動(dòng)化壓制工作站。

隨著大功率伺服電機(jī)的研發(fā)成功和變頻技術(shù)的迅速推廣應(yīng)用，出現(xiàn)了滑塊運(yùn)動(dòng)曲線可調(diào)的熱模鍛壓力機(jī)，大大提高了熱模鍛壓力機(jī)的工作性能和工藝實(shí)用性，壓力向柔性化和智能化發(fā)展。經(jīng)過多年的發(fā)展，伺服技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于沖壓領(lǐng)域。在產(chǎn)品成型熱模鍛壓力機(jī)和汽車零部件熱模鍛壓力機(jī)領(lǐng)域，伺服技術(shù)經(jīng)過許多技術(shù)人員的努力已經(jīng)開花結(jié)果。在金屬?zèng)_壓行業(yè)、汽車零部件電機(jī)軸承壓制行業(yè)和耐火制品行業(yè)，已經(jīng)被越來(lái)越多的廠家認(rèn)可和接受。

熱模鍛壓力機(jī)作為一種新技術(shù)，具有傳統(tǒng)液壓機(jī)所不具備的優(yōu)點(diǎn)。在汽車制造過程當(dāng)中，如缸蓋氣門座圈和導(dǎo)管壓裝、缸體水道蓋壓裝、變速器軸承壓裝、輪轂軸承壓裝等。它正以設(shè)備更新逐步取代傳統(tǒng)液壓機(jī)，有效提高汽車制造工藝水平。

就軸承壓裝而言，軸承是運(yùn)動(dòng)部件，壓裝的效果直接影響車輛或產(chǎn)品、設(shè)備的性能和壽命。軸承零件鏜孔的公差要求越高，在軸承壓裝過程當(dāng)中有效監(jiān)控壓裝力和位移就越重要。

傳統(tǒng)的壓裝液壓或氣動(dòng)壓裝設(shè)備在壓裝過程當(dāng)中不可有效控制壓裝的壓力和位移，造成軸承因壓裝力瞬間過載而卡死不可轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。熱模鍛壓力機(jī)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源由智能、靈活、靈敏的伺服電機(jī)控制，結(jié)合壓力傳感器，壓力、位移、速度均可準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，能很好地解決速度和壓力造成的壓裝過載。同時(shí)，通過對(duì)壓裝力和位移的在線監(jiān)測(cè)，可以有效判斷壓裝效果，保存壓裝參數(shù)，實(shí)現(xiàn)壓裝件在主機(jī)廠的可追溯性。具有相似精度要求的過程都適合在壓裝過程當(dāng)中由熱模鍛壓力機(jī)完成。

以上就是關(guān)于熱模鍛壓力機(jī)的一些常識(shí)點(diǎn)，希望大家可以認(rèn)真學(xué)習(xí)了解相關(guān)常識(shí)，挑選合適自己需求的產(chǎn)品。