文章摘要： 輪轂偏移是從輪轂安裝表層到輪轂幾何中心線的距離。該參數(shù)通?？梢栽谳嗇灡趁嬲业?。一般來說，改裝后的輪轂是向內(nèi)縮進(jìn)或者向外凸出的。對(duì)于一般的車來說，輪轂偏移量是正的，比較小。加載后，車輪會(huì)偏離更多。如果原車車輪是54mm，新改裝的車輪是44mm，這樣車
輪轂偏移是從輪轂安裝表層到輪轂幾何中心線的距離。該參數(shù)通?？梢栽谳嗇灡趁嬲业?。一般來說，改裝后的輪轂是向內(nèi)縮進(jìn)或者向外凸出的。對(duì)于一般的車來說，輪轂偏移量是正的，比較小。加載后，車輪會(huì)偏離更多。如果原車車輪是54mm，新改裝的車輪是44mm，這樣車輪裝上后就比原車車輪多出10mm，或者1cm。 輪轂偏移不準(zhǔn)確會(huì)造成輪胎啃胎、胎壁磨傷、阻礙轉(zhuǎn)向，嚴(yán)重影響安全。零偏置是指兩個(gè)面重合，正偏置是指固定面在外側(cè)，負(fù)偏置是固定的，比輪轂中心線更靠?jī)?nèi)側(cè)(即更靠近制動(dòng)系統(tǒng))。也就是說，正偏置越大，車輪越內(nèi)側(cè)，負(fù)偏置越大，車輪越向車身外側(cè)突出。
輪轂偏距什么意思
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