文章摘要: 火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別,普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的,這種火花塞大概是3萬(wàn)公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞,這種火花塞材質(zhì)不錯(cuò)所以更換周期為6萬(wàn)公里左右。polo火花塞一般3萬(wàn)公里更換一次,火花塞俗稱(chēng)火咀,它的作用是把高壓導(dǎo)
火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別,普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的,這種火花塞大概是3萬(wàn)公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞,這種火花塞材質(zhì)不錯(cuò)所以更換周期為6萬(wàn)公里左右。polo火花塞一般3萬(wàn)公里更換一次,火花塞俗稱(chēng)火咀,它的作用是把高壓導(dǎo)線(xiàn)(火嘴線(xiàn))送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。polo是上汽大眾旗下的一款小型車(chē),該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是3970mm、1682mm、1462mm,軸距是2470mm。polo采用了大眾的高功率版EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150Ps,最大扭矩250Nm,與之匹配的是一臺(tái)7速DSG雙離合變速器。
polo火花塞多久更換一次?
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