螺桿式空壓機(jī)廠家:為您介紹螺桿式空壓機(jī)工作原理

? 螺桿空壓機(jī)是空壓機(jī)的一種，又分為雙螺桿和單螺桿。 雙螺桿是單螺桿的升級(jí)產(chǎn)品，性能更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更合理。 目前我們通常所說(shuō)的螺桿式空壓機(jī)原理是指雙螺桿式空壓機(jī)的工作原理：

? 1、螺桿式空壓機(jī)的原理。 螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程沒(méi)有進(jìn)氣閥和排氣閥組，只能通過(guò)開(kāi)閉自控閥來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。

? 2、基于螺桿式空壓機(jī)原理的密閉輸送工藝

? 吸氣結(jié)束時(shí)，主旋翼和副旋翼的齒將與機(jī)殼密封，齒槽內(nèi)的空氣不再流出，即“閉合過(guò)程”。隨著兩個(gè)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，它們的齒頂和齒槽在吸入端重合，配合面逐漸向排出端移動(dòng)，從而形成“氣體傳遞過(guò)程”。

? 3、基于螺螺桿式空壓機(jī)原理的壓縮過(guò)程和噴油過(guò)程

? 在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，吻合面逐漸向排氣口移動(dòng)，即吻合面與排氣口之間的空間逐漸縮小，齒槽內(nèi)的空氣逐漸被壓縮，壓力逐漸增大，這就是“壓縮”。在壓縮的同時(shí)，由于壓力差，潤(rùn)滑油被噴入壓縮室并與空氣混合。

? 4、基于螺桿式空壓機(jī)原理的排氣過(guò)程

? 當(dāng)轉(zhuǎn)子排氣口端面與機(jī)殼排氣口連接時(shí)（此時(shí)氣體壓力較高），壓縮氣體開(kāi)始排出，直至齒頂與齒槽的配合面移動(dòng)到 外殼的排氣端面。 此時(shí)兩轉(zhuǎn)子配合面與機(jī)殼排氣口之間的齒槽間隙為零。 換言之，“排氣過(guò)程”完成。 同時(shí)，轉(zhuǎn)子配合面與殼體進(jìn)氣口之間的齒隙長(zhǎng)度再次達(dá)到很長(zhǎng)的長(zhǎng)度，從而開(kāi)始新的壓縮循環(huán)。