文章摘要： 汽車點火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機、分電器、電線線圈和火花塞組成。電源、斷路器和點火線圈初級線圈構(gòu)成低壓電路部分，點火線圈、分電器和火花塞構(gòu)成高壓電路部分。汽車點火時，火花塞兩極間可瞬間釋放出能量充足的火花，同時點燃發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油混合氣。當汽
汽車點火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機、分電器、電線線圈和火花塞組成。 電源、斷路器和點火線圈初級線圈構(gòu)成低壓電路部分，點火線圈、分電器和火花塞構(gòu)成高壓電路部分。汽車點火時，火花塞兩極間可瞬間釋放出能量充足的火花，同時點燃發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油混合氣。當汽油機壓縮到一點時，火花塞點燃混合氣，使發(fā)動機輸出動力。 汽車的點火系統(tǒng)有兩種，一種是傳統(tǒng)點火系統(tǒng)，一種是電子點火系統(tǒng)，分電器點火系統(tǒng)是目前比較先進的點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)的功能是根據(jù)氣缸的工作順序，以規(guī)則的間隔在火花塞的兩個電極之間產(chǎn)生具有足夠能量的電火花。傳統(tǒng)的機械觸點點火系統(tǒng)意味著點火時間和初級線圈電流由機械驅(qū)動的斷路器觸點控制。
點火系統(tǒng)由哪些部分組成
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