文章摘要: 1.零件磨損。零件磨損過大,造成閥響現(xiàn)象,需要更換磨損零件。2.液位問題。曲軸箱內(nèi)液位過高或過低,影響發(fā)動機機油壓力,造成氣門響。有必要調(diào)整曲軸箱中的液體量。3.挺桿損壞。液壓挺柱損壞,液壓挺柱內(nèi)部油壓過快,造成氣門開閉異常。在這種情況下,有必要
1.零件磨損。零件磨損過大,造成閥響現(xiàn)象,需要更換磨損零件。 2.液位問題。曲軸箱內(nèi)液位過高或過低,影響發(fā)動機機油壓力,造成氣門響。有必要調(diào)整曲軸箱中的液體量。 3.挺桿損壞。液壓挺柱損壞,液壓挺柱內(nèi)部油壓過快,造成氣門開閉異常。在這種情況下,有必要拆卸并更換發(fā)動機液壓挺柱。 4.挺桿臟了。氣門挺桿臟,造成氣門響,發(fā)動機需要清洗。 5.氣門座歪斜。氣門座歪斜造成氣門燒蝕和氣門鳴響,因此需要拆下氣缸蓋,打磨氣門并檢驗氣門的彈簧力。 6.差距問題。氣門間隙過大造成氣門鳴響,只需重新調(diào)整氣門間隙。 7.座圈脫落。氣門座圈表層粗糙,加工精度不合格,容易脫落,造成氣門環(huán),需要對座圈進行加固。 發(fā)動機氣門鳴響會增加發(fā)動機的噪音,不會嚴(yán)重影響發(fā)動機的其他方面。 如果氣門鳴響問題明顯且嚴(yán)重,建議根據(jù)實際情況及時到專門的店鋪進行現(xiàn)場維修調(diào)整。
汽車氣門響怎么回事
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