磨合期油耗與正常油耗有差距嗎?

發(fā)布時(shí)間：2023-07-24 16:06:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：一般汽車在磨合期內(nèi)的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些，一般的汽車磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽車處于磨合期時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行阻力其實(shí)是比較大的，這就是磨合期油耗高的原因。并且，汽車出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加的機(jī)油是初裝油，這種機(jī)油與普通的機(jī)油

一般汽車在磨合期內(nèi)的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些，一般的汽車磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽車處于磨合期時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行阻力其實(shí)是比較大的，這就是磨合期油耗高的原因。并且，汽車出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加的機(jī)油是初裝油，這種機(jī)油與普通的機(jī)油是不同的，初裝油是非常適合在磨合期內(nèi)使用的。汽車的磨合期一般磨合期油耗與正常油耗肯定是不一樣的啦，在磨合期間，油耗相對(duì)會(huì)比正常油耗高出1到2升左右。新車在磨合期間油耗高的原因：3、在沒有磨合之前，各部件的配合就不會(huì)那么順暢，摩擦阻力會(huì)比較大，因此本身會(huì)造成油耗稍高；4、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)，任何一個(gè)部件的阻力都會(huì)造成高油耗，所有這些部件需要磨合；5、磨合后，各部件的摩擦阻力變小，運(yùn)轉(zhuǎn)也平穩(wěn)，油耗也會(huì)略有下降。