文章摘要: 胎壓2.4和2.5沒什么區(qū)別,目前,標(biāo)準(zhǔn)汽車胎壓為2.4-2.5bar,根據(jù)具體情況的不同有不同的差別,夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限,另外,由于前輪長(zhǎng)期支撐發(fā)動(dòng)機(jī),胎壓略比后輪高0.1左右。大家所關(guān)注的“胎壓2.4和2.5有多大區(qū)別?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:胎壓2
胎壓2.4和2.5沒什么區(qū)別,目前,標(biāo)準(zhǔn)汽車胎壓為2.4-2.5bar,根據(jù)具體情況的不同有不同的差別,夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限,另外,由于前輪長(zhǎng)期支撐發(fā)動(dòng)機(jī),胎壓略比后輪高0.1左右。大家所關(guān)注的“胎壓2.4和2.5有多大區(qū)別?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 胎壓2.4和2.5沒多大區(qū)別,2.4和2.5都屬于合適的胎壓范圍。車輛的正常胎壓可以查看車門B柱或者C柱上廠家推薦胎壓的標(biāo)注胎壓銘牌。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng),胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。胎壓的監(jiān)測(cè)方法有直接式胎壓監(jiān)測(cè)、間接式胎壓監(jiān)測(cè)和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)。胎壓過(guò)高的影響有:使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大;車身的震動(dòng)變大,間接影響到其他零部件的使用周期;下降輪胎的摩擦力、附著力,影響制動(dòng)效果。
胎壓2.4和2.5有多大區(qū)別?
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