文章摘要： 發(fā)動機最大的扭矩是發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，扭矩越大，發(fā)動機輸出的勁越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度、加速性也越好。發(fā)動機的輸出和轉速有著直接的關系，在剛開始輸出的時候，發(fā)動機的
發(fā)動機最大的扭矩是發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，扭矩越大，發(fā)動機輸出的勁越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度、加速性也越好。發(fā)動機的輸出和轉速有著直接的關系，在剛開始輸出的時候，發(fā)動機的輸出功率就會隨著轉速的升高而加大。但是當輸出達到較大值的時候，輸出功率就會隨著發(fā)動機的轉速的提高而下降。不同的發(fā)動機的最大功率轉速也是不相同的。
發(fā)動機最大的扭矩是什么決定的 汽車發(fā)動機的最大扭矩是什么意思
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