文章摘要: 1、首先應(yīng)該是進(jìn)行點火能量的檢驗,試試點火線圈的高壓跳火能量,拆下火花塞觀察表層的燃燒情況,如果不是橙黃色,則要檢驗燃燒質(zhì)量不好的原因;2、然后是檢驗燃油系統(tǒng),最好是使用油壓表檢驗油泵輸出的油壓,油壓不高檢驗清洗油泵的濾網(wǎng)、油泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、燃油
1、首先應(yīng)該是進(jìn)行點火能量的檢驗,試試點火線圈的高壓跳火能量,拆下火花塞觀察表層的燃燒情況,如果不是橙黃色,則要檢驗燃燒質(zhì)量不好的原因;
2、然后是檢驗燃油系統(tǒng),最好是使用油壓表檢驗油泵輸出的油壓,油壓不高檢驗清洗油泵的濾網(wǎng)、油泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、燃油濾清器等,拆下檢驗噴油器是否有堵塞情況;
3、發(fā)動機(jī)放炮主要的故障原因是點火提前角過遲和點火錯亂,因為在燃燒的過程當(dāng)中,混合氣應(yīng)該是在壓縮上止點的位置進(jìn)行燃燒,如果是因為點火線圈的原因造成沒有進(jìn)行燃燒,排出的混合氣進(jìn)入了排氣管,而排氣管內(nèi)的溫度是很高的,那么混合氣就會在排氣管內(nèi)點火發(fā)出噪音。
如何識別回火現(xiàn)象?
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