汽車電動(dòng)門：汽車電動(dòng)門和自合鎖的不同

? 汽車電動(dòng)門也可以稱為汽車側(cè)門電動(dòng)開啟系統(tǒng)，汽車電動(dòng)門借由安裝在汽車車門上的開門執(zhí)行器、電吸門鎖。下面銳一汽車科技介紹下汽車電動(dòng)門和自合鎖的不同。

? 汽車電動(dòng)門和普遍的自合鎖不一樣。自合鎖一般是靠機(jī)械結(jié)構(gòu)吸合。自吸合鎖都是2級(jí)鎖，鎖舌有兩個(gè)位置，當(dāng)車門關(guān)到半鎖時(shí)，鎖內(nèi)部的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鎖舌旋轉(zhuǎn)，車門被鎖舌鉤到全鎖位置，上鎖馬達(dá)停止工作。

? 自吸合鎖確實(shí)很少有自帶防夾功能的，和汽車電動(dòng)門不同。自合鎖的話門只有在關(guān)到半鎖位置，鎖才開始吸合。而這個(gè)時(shí)候手指不容易伸進(jìn)門縫。而如果是在此之前已經(jīng)把手伸進(jìn)去了，門也到不了半鎖位置。而汽車電動(dòng)門就不一樣。要想做到防夾也是可以的，比如檢測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，電流，或在特定的位置安裝防夾條，但都會(huì)增加成本。

? 說到防夾，如果是汽車電動(dòng)門，其實(shí)在整個(gè)開門關(guān)門的行程中都是汽車電動(dòng)門有防夾的，很多系統(tǒng)同時(shí)采用了檢驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速或電流+防夾條的設(shè)計(jì)。即便如此，在吸合鎖工作的那幾個(gè)毫米的行程中，這些防夾措施也是被停用的，原因是系統(tǒng)無(wú)法判斷是碰到了車的密封條還是碰到了別的障礙物。

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