文章摘要: 車(chē)型級(jí)別與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各異,卻共享PGM-Fi發(fā)動(dòng)機(jī)與統(tǒng)一變速器。嘉魚(yú)系列摒棄鼓剎,采用盤(pán)剎與實(shí)心胎,色彩與工藝造就價(jià)格差異。市場(chǎng)報(bào)價(jià)波動(dòng),需細(xì)核優(yōu)惠。嘉魚(yú)配置不俗,性?xún)r(jià)比高,唯缺0速3秒熄火,銳110獨(dú)享此功能。實(shí)際上,車(chē)型的級(jí)別和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在差異,盡
車(chē)型級(jí)別與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各異,卻共享PGM-Fi發(fā)動(dòng)機(jī)與統(tǒng)一變速器。嘉魚(yú)系列摒棄鼓剎,采用盤(pán)剎與實(shí)心胎,色彩與工藝造就價(jià)格差異。市場(chǎng)報(bào)價(jià)波動(dòng),需細(xì)核優(yōu)惠。嘉魚(yú)配置不俗,性?xún)r(jià)比高,唯缺0速3秒熄火,銳110獨(dú)享此功能。 實(shí)際上,車(chē)型的級(jí)別和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在差異,盡管動(dòng)力級(jí)別有別,但都裝配了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)(PGM-Fi電噴系統(tǒng))和變速器。 值得注意的是,嘉魚(yú)全系并未采用鼓式剎車(chē),而是采用板式輪盤(pán)剎車(chē)和實(shí)心輪胎,與本田L(fēng)EAD有相似之處。在中國(guó)市場(chǎng),不同版本的差異主要體現(xiàn)在車(chē)身顏色和生產(chǎn)工藝上,純色車(chē)價(jià)較低,多色車(chē)則因工藝復(fù)雜而價(jià)格較高。 至于價(jià)格方面,不同地區(qū)可能存在價(jià)格波動(dòng),如11200和11600元等,但具體優(yōu)惠需謹(jǐn)慎核實(shí)。盡管沒(méi)有全電子液晶儀表盤(pán),但嘉魚(yú)在其他配置上表現(xiàn)出色,被認(rèn)為是性?xún)r(jià)比高的挑選。至于0速3秒延時(shí)熄火功能,雖然銳110配備,但嘉魚(yú)車(chē)型并未提供。
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