文章摘要: e+是插電混動(dòng)汽車,雙擎是普通的油電混動(dòng)汽車。無(wú)論是卡羅拉||e+還是卡羅拉雙擎都是使用的阿特金森循環(huán)的1.9升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出98馬力的最大功率,最大扭矩可以達(dá)到142牛米,并且搭載了vvt-i技術(shù),使用的是鋁合金缸蓋缸體。由于都是混動(dòng)
e+是插電混動(dòng)汽車,雙擎是普通的油電混動(dòng)汽車。無(wú)論是卡羅拉||e+還是卡羅拉雙擎都是使用的阿特金森循環(huán)的1.9升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出98馬力的最大功率,最大扭矩可以達(dá)到142牛米,并且搭載了vvt-i技術(shù),使用的是鋁合金缸蓋缸體。由于都是混動(dòng)車型,雙擎和e+都是有電動(dòng)機(jī)的,最大功率是53kw,峰值扭矩是163牛米。E+是插電混動(dòng)后汽車,所以它的電池要比雙擎這種油電混動(dòng)汽車大,電動(dòng)機(jī)的功率要比一般的油電混動(dòng)汽車更加大,插電式混動(dòng)汽車在純電模式下行駛的續(xù)航里程比油電混動(dòng)更加長(zhǎng),油耗也更加低。并且插電混動(dòng)汽車是可以上新能源綠色牌照的,而油電混動(dòng)汽車還是屬于機(jī)動(dòng)車的范疇,不可以上綠牌。
卡羅拉e+和雙擎什么區(qū)別
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