9類危險(xiǎn)品國際海運(yùn)服務(wù)危包
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國際海運(yùn)服務(wù)
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李志
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9類危險(xiǎn)品國際海運(yùn)服務(wù)危包
危險(xiǎn)品分為九大類,其中第三大類:易燃液體,是指在常溫下易揮發(fā),其蒸汽與空氣混合能形成爆炸性混合物.常見的三類危險(xiǎn)品有油漆、膠水、涂料、酒精洗手液等.
易燃液體的危險(xiǎn)屬性是閃點(diǎn),根據(jù)閃點(diǎn)包裝可以分為I II III類包裝
危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)
3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險(xiǎn)品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚.
大部分3類危險(xiǎn)品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險(xiǎn)品出口是否需要商檢主要是看:
1.產(chǎn)品的HS編碼來查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢
2.如果貨物在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的
商檢辦理是工廠到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理,需要提供報(bào)關(guān)資料、分類鑒定報(bào)告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時(shí)間。


6類危險(xiǎn)品屬于有毒的。是可以拼箱的,但并不是所有的6類都能夠拼箱。
6.1類危險(xiǎn)品又分為低毒,中毒,高毒和劇毒。劇毒是不能拼箱的。
常見的6.1類UN2810 UN2811
危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)
危險(xiǎn)品艙位審批后,需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(進(jìn)倉單上面有最晚進(jìn)倉時(shí)間,貨送到指定的危險(xiǎn)品倉庫),按照不同類別做好危險(xiǎn)品申報(bào)和報(bào)關(guān),危申報(bào)需要危包證正本,英文MSDS,申報(bào)委托書。報(bào)關(guān)需要報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。


氮?dú)馐且环N無色、無味、無臭,可壓縮至高壓的氣體,溶于水,微溶于醇。一般用于制冷劑,低溫粉碎等的制冷劑、冷卻劑。
UN1066
聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱:壓縮氮
聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱:NITROGEN,COMPRESSED
包裝類別:不適用
主要危險(xiǎn)類別:2.2
次要危險(xiǎn)類別:無
海洋污染物:無
氮?dú)庖话闶鞘褂娩撈堪b,把氣體壓縮在鋼瓶里面一起出口,工廠一般需要在當(dāng)?shù)厣虣z局做鍋檢證來出口。
危險(xiǎn)品訂艙資料:英文MSDS、托書、鍋檢證掃描件
危險(xiǎn)品艙位一般三個(gè)工作日左右下,危險(xiǎn)品艙位一般三個(gè)工作日左右可以下來,上面有截危申報(bào)的時(shí)間,根據(jù)截危申報(bào)的時(shí)間來安排車隊(duì)去放單提箱。
截危申報(bào)需要提供已下資料: 英文版MSDS 、申報(bào)委托書 、裝箱單、鍋檢證正本
截完危申報(bào)后,就會(huì)有申報(bào)單,和電子黃聯(lián),電子黃聯(lián)發(fā)給車隊(duì),港區(qū)受理后,車隊(duì)就可以進(jìn)港。
2.2類危險(xiǎn)品是需要做船邊直裝的,危險(xiǎn)品進(jìn)港是不受開港和截港時(shí)間限制的,港區(qū)是單獨(dú)受理的。船公司的艙單信息有了,等港區(qū)受理后,就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān),氦氣是需要提供商檢的,通知工廠提前做好。
報(bào)關(guān)需要提供的資料:報(bào)關(guān)單 、報(bào)關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報(bào)要素、商檢單。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了
2)確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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李志
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