生產(chǎn)低平板半掛車13米低平板半掛車市場

86000元2022-04-02 00:03:18
  • 山東鴻盛車業(yè)有限公司
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生產(chǎn)低平板半掛車13米低平板半掛車市場

短途的可配11.00R20鋼絲胎或12.00R22.5塊花系列的真空胎也可以，目前滿足上戶公告的以12R22.5，12層真空胎居多，但實(shí)際應(yīng)用以16層，18真空胎居多，眾所周知輪胎層級約高，耐用系數(shù)就越高，從而安全系數(shù)也越大。但車管部門為了從源頭治理超載，在上戶時強(qiáng)制規(guī)定部分車型必須安裝12層級的輪胎，但是有些地區(qū)上戶時目前外檢時也不太留意此項(xiàng)，如果選裝了其他等級的輪胎去上戶，這就要看運(yùn)氣了。 三線六軸低平板運(yùn)輸車鋼絲輪胎層級參數(shù)表


保證強(qiáng)度的同時，它還能比普通鋼制車輪減少一半的重量，效果非?？捎^。只是由于目前原材料價格上漲，導(dǎo)致鋁合金車輪大幅漲價，購買成本比較高，但相對于長期運(yùn)營帶來的收益，這點(diǎn)漲價其實(shí)還是可以接受的。整體來看，這款輕量化的半掛車無論是從設(shè)計、材料、還是做工，都非常適合標(biāo)載運(yùn)輸沙石等建筑材料的用戶使用，是用來代替載時代王掛車的理想選擇。相信隨著治力度的逐漸加大，此類輕量化散貨運(yùn)輸車會逐步取代之前的老舊車型

13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題，13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采 用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。側(cè)翻后翻自卸掛車主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨 物的適用性強(qiáng)。側(cè)翻后翻自卸掛車采用先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè) 計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的知名產(chǎn)品

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