清遠(yuǎn)從事高壓電機(jī)修理

清遠(yuǎn)從事高壓電機(jī)修理

電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子在經(jīng)去塵(一般經(jīng)高壓水槍沖洗)后進(jìn)入烘箱內(nèi)烘烤，降溫后確定是小修還是大修電機(jī)。高壓電機(jī)小修時(shí)有一套小修提出線圈工具，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條線之彎弧工具，定子線圈機(jī)芯內(nèi)的熱壓工具，類似小工具很多，需自制，關(guān)鍵是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)要結(jié)合。怎樣不損壞原線圈是關(guān)鍵。取出線圈重新加工費(fèi)時(shí)費(fèi)力，能否對(duì)舊線圈改造是節(jié)省時(shí)間的關(guān)鍵(一般高壓電機(jī)所用的絲包線采購周期為1~2周，這就貽誤了修理時(shí)間，這些重要問題需要在跟班學(xué)習(xí)中掌握)。

小修轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子中的銅導(dǎo)條(鋁條)怎樣取出，取出來如何換條，如何包扎制作標(biāo)準(zhǔn)線圈，以及如何焊接試驗(yàn)等一系列工序，這里不一一論述。大修電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，必須取出全部線圈，怎樣取，怎樣保持完好線圈是關(guān)鍵技術(shù)。比如是高電壓的電機(jī)，要盡量完整的取出來。如保持線規(guī)不損壞，重新包扎時(shí)，可省錢、省時(shí)。需重新制作線圈時(shí)，須算出線規(guī)，浪費(fèi)時(shí)間。定子嵌線時(shí)一般每三只線圈打一次耐壓，以防止線圈對(duì)兩端槽口放電或?qū)啥硕谁h(huán)放電以及因下線有失誤造成的線圈損壞放電。整臺(tái)線圈全部嵌下后的接線,、分距、分組、連線、包扎、接星點(diǎn)、出電機(jī)引線等操作均按照各等級(jí)電機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行。一般的電機(jī)在封星點(diǎn)前打一次耐壓后即封在一起，外引三根引接線即可。也有特殊引接6根引線外封三角或外接星線。一般引接線需從指定的高壓電纜生產(chǎn)廠家購買。一切嵌線接線完畢，整臺(tái)電機(jī)再打耐壓一次即完工。

將異步電機(jī)部分轉(zhuǎn)子能量回饋至電網(wǎng)，從而改變轉(zhuǎn)子滑差實(shí)現(xiàn)調(diào)速，這種調(diào)速方式采用可控硅技術(shù)，需要使用繞線式異步電動(dòng)機(jī)，而如今工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)幾乎都采用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，更換電機(jī)非常麻煩。這種調(diào)速方式的調(diào)速范圍一般在70%-95%左右，調(diào)速范圍窄。可控硅技術(shù)容易造成對(duì)電網(wǎng)的諧波污染；隨著轉(zhuǎn)速的降低，電網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)也變低，需要采取措施補(bǔ)償。其優(yōu)點(diǎn)是變頻部分容量較小，比其他高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)成本稍低。

高壓電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置發(fā)電機(jī)兩端流過方向相同、大小相等的電流稱為穿越性電流，而方向相反的電流稱為非穿越性電流。作為主保護(hù)，發(fā)電機(jī)比率制動(dòng)差動(dòng)保護(hù)是以非穿越性電流作為動(dòng)作量、以穿越性電流作為制動(dòng)量，來區(qū)分被保護(hù)元件的正常狀態(tài)，故障狀態(tài)和非正常運(yùn)行狀態(tài)的。 　正常運(yùn)行狀態(tài)，穿越性電流即為負(fù)荷電流，非穿越性電流理論為零。 　內(nèi)部相間短路狀態(tài)，非穿越性電流劇增。 　當(dāng)外部故障時(shí)，穿越性電流劇增。 　在上述三個(gè)狀態(tài)中，保護(hù)能靈敏反應(yīng)內(nèi)部相間短路狀態(tài)動(dòng)作出口，從而達(dá)到保護(hù)元件的目的，而在正常運(yùn)行和區(qū)外故障時(shí)可靠不動(dòng)作。

電機(jī)的通風(fēng)噪聲主要有下列三種成分：

（1）渦流聲 風(fēng)扇葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使周圍氣體產(chǎn)生渦流，這種渦流由于粘滯力的作用，又分解成一系列小渦流，它們使空氣發(fā)生擾動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲。另外，在氣流運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)彎處，如果有較大的空腔，也會(huì)產(chǎn)生渦流聲。渦流聲是一種寬頻帶的隨機(jī)穩(wěn)態(tài)噪聲。

（2）單調(diào)聲（汽笛聲） 由風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動(dòng)以及氣流碰撞散熱筋、緊固螺栓和其他突出障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲。

（3）共鳴聲 由風(fēng)路中薄壁零件如風(fēng)罩等的諧振引起的噪聲。

電機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，它們可以采用不同的風(fēng)路結(jié)構(gòu)，如軸向通風(fēng)、徑向通風(fēng)和混合通風(fēng)。又可以采用不同的風(fēng)扇，如離心式風(fēng)扇、軸流式風(fēng)扇等。就采用相同的風(fēng)路結(jié)構(gòu)和風(fēng)扇而言，通風(fēng)元件的布置和結(jié)構(gòu)也可以不同。因而不可能用一種方法來解決所有電機(jī)的通風(fēng)噪聲計(jì)算問題，而且許多因素的影響目前只能通過大量試驗(yàn)分析歸納。