河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)橫梁貨架,內(nèi)蒙古海拉爾生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架廠家

河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)橫梁貨架,內(nèi)蒙古海拉爾生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架廠家

倉(cāng)庫(kù)中常見的幾種貨架
1.立體庫(kù)貨架
倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái)，貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)，已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。

2.托盤貨架（重型貨架）
托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。南京倉(cāng)庫(kù)貨架供應(yīng) 高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤)，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬 度。，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。

3.重力貨架（滾筒貨架）
重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上設(shè)有輥?zhàn)踊驖L輪。

4.貫通貨架（駛?cè)胧截浖埽?br /> 貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，江蘇貨架廠 因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。

5.閣樓貨架
這是一種充分利用空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲(chǔ)存期長(zhǎng)的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機(jī)、電動(dòng)葫蘆或升降臺(tái)提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。

6.二層鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)
鋼平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至指定位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺(tái)立柱間距通常在4-6m以內(nèi)，一樓高3m左右，二、三樓高2.5m左右，立柱通常采用方管制成，主、副梁通常用H型鋼制成，樓面板通常采用冷軋型鋼樓板，鋼制平臺(tái)承載重通常在每平米300-1000kg以內(nèi)。鋼制平臺(tái)結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)不需要焊接，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求。鋼制平臺(tái)主要用于第三方物流、機(jī)械制造，醫(yī)藥，化工，機(jī)械，食品等各行業(yè)。
7.層板貨架
層板貨架采用冷軋異形鋼制作，立柱由75×35mm 75×40mm,表面沖蝴蝶孔而成,橫梁由60×40mm-80×50mm-110×50mm P型 層板采用0.4-1.0厚度不等冷軋鋼板。柱片為組合、可拆卸式，產(chǎn)品穩(wěn)定、牢靠。立柱與橫梁之間采用標(biāo)準(zhǔn)件插接式特制柱卡相連接，橫梁根部凸出嵌在立柱上，固定孔均由機(jī)械沖壓而成，保證每一個(gè)框架為方形，確保其固定的更牢靠，立柱孔為“蝴蝶”孔，外觀美觀、大方，層板放在托架上，橫梁為冷軋鋼冷彎而成，層板放在托架上。中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架外形美觀，適用面廣、安裝拆卸方便、75mm節(jié)距調(diào)節(jié)、承載在200㎏~1000㎏/每層。中型貨架堅(jiān)固結(jié)實(shí)，承載力大，中型貨架廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、超市、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及事業(yè)單位。貨架所有金屬件全部經(jīng)過防銹處理，外表經(jīng)靜電噴涂。

8.模具貨架

模具貨架由通常用于存放模具等重物。存取貨物方式多采用叉車，天車，或者吊裝葫蘆存取。模具貨架為組裝式、螺栓連接式貨架結(jié)構(gòu)，貨架高度一般在3000mm以下，除頂層外的幾層均可設(shè)計(jì)制作成抽屜式結(jié)構(gòu)，安全可靠，可輕松抽出重達(dá)1000kg/層的貨物，此類貨架主要用于存放沖壓模具，注塑模具，主要模具等特殊場(chǎng)所。
在購(gòu)買模具架的時(shí)候不要先看價(jià)格，要先看下質(zhì)量，質(zhì)量才是重中之重。因?yàn)槟＞哓浖芩诺奈锲范际窍鄬?duì)較重的，所以安全起見，價(jià)格差距太大，還需要慎重選擇。
如果需購(gòu)買的模具貨架不是標(biāo)準(zhǔn)品，還需找專業(yè)的模具架生產(chǎn)廠家進(jìn)行定做，這樣安全又放心。
9.懸臂貨架

?懸臂貨架適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂貨架可以是單面懸臂貨架或雙面懸臂說價(jià)，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼制作而成。貨物存取由叉車、天車或人工進(jìn)行。貨架高度通常在3.0米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在300-1000KG以內(nèi)。
懸臂式貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房存放板材類貨物，懸臂式貨架具有管理方便，視野寬闊等特點(diǎn)，與普通擱板式貨架相比，利用率更高；根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

層板貨架特點(diǎn)：
? 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔 , 外形美觀。有橫梁式和無(wú)橫梁式兩種結(jié)構(gòu)特征。
? 2、鋼層板采用冷軌鋼板為原料 ;貨架層板可以 50mm 距離上下調(diào)節(jié)。
? 3、單層承重 150 -500kg 通常用于中小件、較重貨物貨物存儲(chǔ)。
? 4、以手工搬運(yùn)、存儲(chǔ)及揀選作業(yè)。
橫梁式貨架特點(diǎn)：
? 1、橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合，出入庫(kù)不受物品先后順序的限制。
? 2、橫梁式貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與C型抱焊梁插接組成貨架框架，采用安全銷固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。每層可以75mm或50mm步距上下自由調(diào)整。
? 3、橫梁式貨架可隨著得立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求，具有慣性矩大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)的特點(diǎn)。
? 4、橫梁式貨架可有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度，提高倉(cāng)庫(kù)的空間使用率。適合各類型貨品存放。
? 5、橫梁式貨架外形更安全，防止叉車碰撞還可以增加立柱護(hù)腳、防撞桿。
? 6、橫梁式貨架造價(jià)低，安裝和操作都很方便，查找貨位容易，適用于任何搬運(yùn)工具，因而是最廣泛應(yīng)用的一種貨架。

購(gòu)買貨架不僅要注意大的方面，還有一些細(xì)節(jié)要注意：
1、關(guān)鍵的倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題就是貨架的穩(wěn)定性。貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。
2、根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的本身特點(diǎn)選擇合適的貨架，所以在選購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，一定要先讓貨架廠專業(yè)技術(shù)人員來(lái)量身定做。要把倉(cāng)庫(kù)的空間利用率提升上去，把預(yù)見問題出現(xiàn)的可能性降到低。
3、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的工藝問題。貨架成型后要經(jīng)過除油、除銹、預(yù)處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個(gè)環(huán)節(jié)，鐵粉的質(zhì)量也有優(yōu)差之分。貨架一般都有標(biāo)準(zhǔn)色，如果需要特殊要求，成本費(fèi)會(huì)提高。

怎樣搭建重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架
重型貨架每一層的載重是通過橫梁與立柱片的組合來(lái)支撐的，受力點(diǎn)大多都是作用在立柱片上，所以在載重較大的情況下，我們必須更多地考慮立柱片的載重性能。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱片實(shí)際上是立柱片中的一個(gè)部件，起最重要的立撐梁的作用，由于一般重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架架都是直接使用立柱片就可以了，我們經(jīng)常也把立柱片直接稱之為立柱。在重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架實(shí)際上立柱片是由兩根立柱、加上相應(yīng)的橫撐和斜撐組成的。
1、貨物和托盤的重量
重型貨架上的貨物一般都要通過托盤才能放上貨架，所以我們?cè)诜胖耙闱宄斜P以及貨物的總重量是多少，以便計(jì)算一層需要承載多少。
2、計(jì)劃一層放幾塊托盤
一般來(lái)說，重型貨架一層都是放2托（2托盤貨物），這是我們計(jì)算每層承載和每組重型貨架長(zhǎng)度的重要依據(jù)。
3、車間凈高度以及叉車提升高度
安裝重型貨架就是為了利用倉(cāng)庫(kù)的上部空間，根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用到就是一件麻煩的事情。
4、托盤尺寸和貨物的尺寸
我們?cè)趯?shí)際工作中，有的托盤面積大于貨物面積，或者有貨物面積大于托盤面積，不可能弄那么合適，所以我們要按照最大的面積來(lái)算每層貨架的長(zhǎng)寬高。
5、查看存儲(chǔ)區(qū)的建筑情況
查看車間或者倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地情況，比如有消防栓消防通道、建筑立柱、門和行人通道。合理安排貨架排列方式，這一點(diǎn)基本要等到我們公司的人員去現(xiàn)場(chǎng)確定。
6、叉車型號(hào)和參數(shù)
因?yàn)橹匦拓浖苌系拇嫒《际切枰ㄟ^叉車來(lái)操作的，所以兩排重型貨架之間必須要有通道來(lái)供叉車轉(zhuǎn)彎。柴油叉車和電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的。這一點(diǎn)適用于橫梁貨架也就是大家常說的托盤貨架，如果是貫通式貨架就不存在這個(gè)問題。

重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國(guó)際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。

主要由特殊型C柱，梁和層壓板，以及單元南京貨架載150-300公斤，與總負(fù)荷不超過2500公斤。單位石家莊貨架跨度一般不超過2.6米，深度不超過1米，高度一般在4.5米左右。
主要特點(diǎn):不需螺栓連接，拆裝方便。它是易于安裝和拆卸橡膠錘。
對(duì)鋼層板的主要成分層板的實(shí)驗(yàn)，可以自由調(diào)節(jié)上下了50毫米，方便操作者提貨可以單獨(dú)使用，也可以拼接成各種排列，南京貨架可與側(cè)面板，匹配后，分板、門、網(wǎng)、等。
中型貨架的應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于軸承小型倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)要求，中型貨架可滿足企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)及各類服裝及配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)需求。

高位貨架對(duì)于安裝位置的地面是有要求的：
1. 地面水平度的要求：地面水平度誤差過大，會(huì)導(dǎo)致貨架穩(wěn)定性降低。受到外力沖擊后失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)增加。雖然可以使用地腳墊片來(lái)進(jìn)行局部調(diào)節(jié)，但是墊片如果使用過多，地面膨脹螺栓無(wú)法與地面固定。貨架依然不會(huì)穩(wěn)定。
2. 地面沉降的要求：地面如果沉降過大，特別是承載后地面局部沉降，會(huì)導(dǎo)致貨架局部失效，無(wú)法使用。解決的方案只能是地面重做。拆除失效的貨架。
3. 地面震動(dòng)的要求：如果安裝貨架的區(qū)域有大型的震動(dòng)設(shè)備，特別是對(duì)于高位貨架會(huì)帶來(lái)很大的影響，貨架始終處于搖晃的狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致關(guān)鍵構(gòu)件疲勞損壞，甚至出現(xiàn)不可預(yù)知的倒塌等。對(duì)于大型的震動(dòng)設(shè)備，周圍應(yīng)做防止震動(dòng)傳播的防震溝。
4. 所屬區(qū)域的地震預(yù)防級(jí)別：對(duì)于地震預(yù)防級(jí)別很高的區(qū)域，高位貨架在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地震影響系數(shù)。
5、室內(nèi)還是室外使用的要求：貨架正常設(shè)計(jì)是室內(nèi)使用，如果客戶必須在室外使用，需要更換表面涂層的防腐級(jí)別。