攀爬車 速降車 山地車培林軸承腳踏板 自行車戶外單車腳蹬 配件
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攀爬車 速降車 山地車培林軸承腳踏板 自行車戶外單車腳蹬 配件
?一直被模仿 ?從未被超越?專利產(chǎn)品 仿冒必究?
?騎行時踏蹬方法
自行車運(yùn)動的踏蹬方法有自由式、腳尖朝下和腳跟朝下式三種。
１、自由式踏蹬方法：目前，一些優(yōu)秀運(yùn)動員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法，就是腳在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，根據(jù)部位不同，踝關(guān)節(jié)角度也隨著發(fā)生變化。自由式踏蹬，符合力學(xué)原理，用力的方向與腳踏旋轉(zhuǎn)時所形成的圓周切線相一致，減少了膝關(guān)節(jié)和大腿動作幅度，有利于提高踏蹬頻率，自然地通過臨界區(qū)，減少死點(diǎn)。大腿肌肉也能得到相對的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。
?。?、腳尖朝下踏蹬法：其踏蹬特點(diǎn)是，在整個踏蹬旋轉(zhuǎn)過程中腳尖始終是向下，這種方法踝關(guān)節(jié)活動范圍較小，有利于提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處于緊張狀態(tài)，不利于自然通過臨界區(qū)。
３、腳跟朝下式踏蹬法：腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數(shù)人在騎行過程中作過度性調(diào)劑用力時才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點(diǎn)是肌肉在短時間內(nèi)改變用力狀態(tài)，得到暫短休息，達(dá)到恢復(fù)肌肉疲勞的目的。?單只裝配24顆合金鋼防滑釘為165g?超輕 超抓力 超強(qiáng)防滑??? ?腳踏是自行車騎行僅次于車架的關(guān)鍵性部件，騎行時踩動的第一個驅(qū)動裝置就是腳踏，因此腳踏猶如汽車的發(fā)動機(jī)一樣重要，如果腳踏不夠潤滑，轉(zhuǎn)動性不好，防滑效果差，再好的車也變成蝸牛，就失去了騎行的樂趣。選擇一對好的腳踏就是愉悅騎行的開始。
?? ? 我司自主研發(fā)生產(chǎn)的6培林軸承腳踏，單只腳踏里有3個軸承，采用臺灣NBK防水軸承，壽命長，潤滑度高，防水效果，直接水洗都不會進(jìn)水。?? ? 本款腳踏具有重量輕，踩踏面積寬，發(fā)力很好等特點(diǎn)，單只腳踏上有24顆（一對48顆）平頭防滑釘，在不傷鞋的狀態(tài)下，保障了腳踏與鞋底的有效防滑。?培林腳踏，看得見的品質(zhì)?產(chǎn)品參數(shù)（Product parameter）1.鋁合金材料（Aluminum alloy material）2.鉻鉬合金鋼軸，熱處理HRC55°±3（Chromium molybdenum alloy steel shaft, heat treatment HRC55°±3）3.三培林腳踏（Three bearing pedal）4.表面處理：氧化及電鍍鉻（Surfacetreatment: Anodizing chromium plating）??
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2）確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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