自貢生產(chǎn)飛機教學(xué)艙廠家,空乘培訓(xùn)艙

自貢生產(chǎn)飛機教學(xué)艙廠家,空乘培訓(xùn)艙

對課程改革的支撐。航空服務(wù)實訓(xùn)室以行業(yè)對人才的技能要求為核心進行情景訓(xùn)練，采用了分組討論的實訓(xùn)模式，項目驅(qū)動的教學(xué)方法，小組競技的實驗手段，問題導(dǎo)向的內(nèi)容展現(xiàn)形式，游戲化的工作流程。在內(nèi)容上以工作為導(dǎo)向，以服務(wù)為根本，以提高學(xué)生實踐能力為目標，與行業(yè)對接。

空乘空乘同學(xué)們在上課中都會接觸到航空模擬艙。必須保持的冷靜且能夠清晰地思考和指導(dǎo)他人如何自救。所以熟悉飛機上各種設(shè)備是每一位空乘人員必須掌握的，不要一味地進行理論教育。一旦飛機出現(xiàn)事故首先我們?yōu)槭裁匆诤娇漳M艙進行實訓(xùn)課程。其中重要的一點就是安全問題。由于乘務(wù)員的工作環(huán)境處于高空之中所以這時就必須運用到模擬訓(xùn)練艙，讓同學(xué)們自己去實際操作，加深理解和記憶。

首先要選對機型。目前市場上擁有各種各樣的退役飛機，機型繁多?！拔覀兘ㄗh學(xué)校選擇目前及未來一定時間內(nèi)機隊保有量最大的機型作為實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，選擇這樣的機型具有更好的普遍性，而且市場上該類機型的退役飛機也較多，價格也更加合理”伊德諾業(yè)務(wù)經(jīng)理表示。
根據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前民航飛機約3903架，其中超過1500架為波音737系列飛機，占比將近五分之二?！耙簿褪钦f每5架民航飛機中，就有2架是波音737系列的飛機，如果采用波音737退役飛機作為實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，將更具有普遍性”伊德諾業(yè)務(wù)經(jīng)理表示，“目前，我們就有1架國內(nèi)現(xiàn)貨737-300退役飛機，擁有完整的座椅布局和廚房等配置，經(jīng)過簡單改造，便可以滿足機務(wù)維修、空中乘務(wù)等多個專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)使用，實現(xiàn)‘一機多用’，同時具備經(jīng)濟性和實用性”。

再則是選對工具。除了退役飛機及其配置外，工具也是實訓(xùn)中必不可少的設(shè)備?！俺瞬糠滞ㄓ霉ぞ咄猓艘埏w機機型的選擇將直接影響到工具的選擇”“如果選擇上述保有量較大的機型，那么其工具更容易獲取，而且價格相對較低。除此之外，這些工具具有一定的普遍性和通用性，對學(xué)生掌握基礎(chǔ)技能極為重要，是學(xué)生掌握工具使用技能的‘金字塔’底座”。

最后就是看服務(wù)。航空職業(yè)教育院校不管是構(gòu)建實訓(xùn)室，還是采購?fù)艘埏w機等教學(xué)設(shè)備，都建議找一個專業(yè)的第三方服務(wù)機構(gòu)。構(gòu)建實訓(xùn)室是一項系統(tǒng)工程，涉及的標準及內(nèi)容較多。而購買退役飛機所涉及的環(huán)節(jié)及主要事項也較為繁瑣?！拔覀兊姆?wù)就是幫助用戶化繁為簡，享受高質(zhì)量的專業(yè)服務(wù)，這也是我們引進現(xiàn)貨退役飛機的一個重要初衷，讓用戶‘看得見，摸得著，放心買’”“除此之外，因為實訓(xùn)室和退役飛機的高頻率使用，特別是退役飛機部件的反復(fù)拆裝，及時而專業(yè)的售后服務(wù)變得至關(guān)重要。目前我們專門配置了一支專業(yè)的技術(shù)工程團隊來支撐銷售保障和售后服務(wù)”。

模擬艙內(nèi)訓(xùn)練的可以展開的訓(xùn)練內(nèi)容很多，現(xiàn)在我為大家簡單的列舉一下模擬任務(wù)實施的課程。
如：檢查服務(wù)設(shè)備
模擬情境
乘務(wù)組在檢查應(yīng)急設(shè)備，并確認所有應(yīng)急設(shè)備都完好，可以正常工作之后，還需要對服務(wù)設(shè)備進行檢查。
根據(jù)需要，幾人組成一個乘務(wù)組后，請完成以下任務(wù)：按照各自的崗位分工完成服務(wù)設(shè)備的檢查工作。
任務(wù)實施：
客艙服務(wù)設(shè)備的完好能讓乘客在乘坐航班期間保持身心愉悅，所以服務(wù)設(shè)備的檢查工作尤其重要。
檢查座椅
(1)檢查座椅外觀(如椅套、座椅部件、裝飾板、雜志袋、扶手、擱腿板等)有無破損，如圖2-2-1所示。
(2)確認座椅椅墊齊全，安裝到位。
(3)檢查座椅調(diào)節(jié)功能、小桌板功能是否正常。檢查控制面板確認控制面板能正常工作，標示清晰，按鍵可正常操作。