湖南株洲安全梯籠租賃,安全爬梯、安全籠梯
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公司名稱(chēng): 湖北八方合贏租賃有限公司 -
服務(wù)內(nèi)容: 安全梯籠 -
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湖南株洲安全梯籠租賃,安全爬梯、安全籠梯
安全梯籠的使用地質(zhì)情況說(shuō)明:
(1)本勘察區(qū)段地下水類(lèi)型主要為孔隙潛水,主要賦存于第①層填土層、第②-2層粉細(xì)砂和第③層風(fēng)化巖中,受大氣降水及江水的影響,與江水有一定的水力聯(lián)系。第②-1層淤泥、第②-3層粉質(zhì)黏土均屬本場(chǎng)地內(nèi)的相對(duì)隔水層。
(2)陸域各孔地下水位賦存情況見(jiàn)附表:《勘探點(diǎn)一覽表》,水域部分水面高程與陸域鉆孔水位基本齊平。
8地下水補(bǔ)給、徑流、排泄條件
擬建場(chǎng)地北側(cè)臨珠江,補(bǔ)給受潮汐、大氣降水以及臨近的珠江水系影響,排泄主要表現(xiàn)為大氣蒸發(fā)和滲流。
第2章施工對(duì)既有有軌電車(chē)的影響分析
本項(xiàng)目基坑開(kāi)挖深度為開(kāi)挖深度為4.65m,基坑支護(hù)樁外邊線距離有軌電車(chē)距離有軌電車(chē)軌道道床結(jié)構(gòu)外連線的最小水平投影凈距為3.5m,根據(jù)《城市軌道交通既有結(jié)構(gòu)保護(hù)技術(shù)規(guī)范》,結(jié)構(gòu)外側(cè)0.7~1.0倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)為顯著影響區(qū)(B),城市軌道交通既有結(jié)構(gòu)與外部作業(yè)的最小相對(duì)凈距在0.5倍~1倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi),接近程度為接近(Ⅱ)。由于基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)地層由上到下為<1-1>雜填土、<1-2>素填土、<2-2>粉細(xì)砂,圍巖級(jí)別為Ⅵ級(jí),影響需要增加一級(jí),故本工程對(duì)有軌電車(chē)軌道道床的影響等級(jí)為特級(jí)。


安全梯籠外部作業(yè)與輕軌既有結(jié)構(gòu)外邊線在6m作業(yè)范圍施工安全爬梯共計(jì)約100幅;外部作業(yè)與輕軌既有結(jié)構(gòu)外邊線在10m作業(yè)范圍內(nèi)吊裝H型鋼共計(jì)100根,吊裝安全梯籠共計(jì)28根,鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)基本均在凈距控制范圍內(nèi),特別是B~C軸有軌電車(chē)軌行區(qū)上方鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)。


北側(cè)地下室安全梯籠需要地下室結(jié)構(gòu)頂部施工完成后方可施工,鋼結(jié)構(gòu)柱大部分坐落在混凝土結(jié)構(gòu)柱頂上,7~9軸鋼結(jié)構(gòu)立柱坐落在轉(zhuǎn)換梁上。南側(cè)安全梯籠大部門(mén)均是一柱一樁一承臺(tái)布置,7~9軸鋼結(jié)構(gòu)也是坐落在地梁上。


(2)由于南側(cè)安全梯籠數(shù)較少,施工難度小,進(jìn)度較快,如若按目前設(shè)計(jì)方案執(zhí)行,需要等到北側(cè)地下室頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝,B~C軸鋼結(jié)構(gòu)樓板方能開(kāi)始全面施工,這期間南側(cè)區(qū)域全部處于長(zhǎng)時(shí)間停工狀態(tài),且對(duì)有軌電車(chē)的安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。
(3)根據(jù)原計(jì)安全梯籠設(shè)計(jì)方案,我司按投標(biāo)時(shí)期工期安排,鋼結(jié)構(gòu)第一根立柱施工時(shí)間為2020.8.22日,考慮到目前施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法滿足全面施工要求的事實(shí)情況(圖紙未出、施工許可證未領(lǐng)取、臨水臨電未通等),比投標(biāo)時(shí)期的開(kāi)工時(shí)間2020.5.20已經(jīng)延遲。


(1)總體優(yōu)化原則:由于南側(cè)施工周期短,北側(cè)施工周期長(zhǎng),主要考慮進(jìn)行北側(cè)安全梯籠設(shè)計(jì)優(yōu)化。
(2)北側(cè)靠近有軌電車(chē)地下室部分C軸鋼結(jié)構(gòu)立柱(除7~9軸轉(zhuǎn)換梁位置鋼結(jié)構(gòu)),由原設(shè)計(jì)混凝土柱頂立安全梯籠優(yōu)化為鋼結(jié)構(gòu)直接從地下室底板上立柱,在地下室高度范圍內(nèi)(嵌固端),鋼結(jié)構(gòu)柱內(nèi)由設(shè)計(jì)考慮是否需要填充微膨脹混凝土。
(3)北側(cè)7~9軸交C軸鋼結(jié)構(gòu)立柱,由原設(shè)計(jì)采用轉(zhuǎn)換梁上立柱優(yōu)化為轉(zhuǎn)換梁在底板上設(shè)置(上反結(jié)構(gòu)形式),鋼結(jié)構(gòu)也從轉(zhuǎn)換梁上立柱,由于7~9軸區(qū)域建筑做法為消防水池,不影響具體的使用功能。


安全梯籠作業(yè)層必須滿鋪腳手板,腳手板離建筑物結(jié)構(gòu)的距離不應(yīng)大于150mm。
(2)落地架第二層、懸挑架(爬架)首層,中間層不超過(guò)10m且不超過(guò)三層滿鋪一道硬質(zhì)隔斷防護(hù),并在兩層硬防護(hù)的中間部位張掛水平兜網(wǎng),水平兜網(wǎng)必須兜掛至建筑物結(jié)構(gòu)。
(3)安全梯籠的內(nèi)立桿距離體凈距一般不大于200mm,如大于200mm的必須鋪設(shè)平整牢固的站人片, 作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于150mm 時(shí)應(yīng)做全封閉,防止人員和物料墜落。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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霍露
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