進(jìn)口駿裕隆智能小區(qū)翼閘結(jié)構(gòu),橋式翼閘

進(jìn)口駿裕隆智能小區(qū)翼閘結(jié)構(gòu),橋式翼閘

⑶.翼閘的組成 　　翼閘的組成是由機(jī)箱，機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等組成.材質(zhì)進(jìn)口或國產(chǎn)SU304,厚1.5mm，機(jī)芯有機(jī)械防夾，即使電子防夾壞了，機(jī)械防夾一樣有效果，不會(huì)夾傷人，大大提高了安全性，電控工業(yè)級(jí)芯片，穩(wěn)定性好，不死機(jī)，恢復(fù)快，紅外傳感器能檢測到信號(hào)。 ⑷.翼閘的工作原理 　　翼閘的工作原理：在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門，當(dāng)設(shè)備檢測到開閘信號(hào)時(shí)，兩扇門將同步快速收縮，使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號(hào)指令，控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作，閘門拉開。行人過了感應(yīng)點(diǎn)，機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。非法闖入機(jī)器報(bào)警，有電子防夾和機(jī)械防夾，閘門打開關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu)，人行掰不開，提高通行可靠性。 ⑸.翼閘的適應(yīng)范圍 　　適用于單向或雙向控制的進(jìn)出口通道。 　　　◇ 車站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道； 　　　◇ 會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道； 　　　◇ 小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理； 　　　◇ 通道控制、商務(wù)大廈、圖書館、休閑京劇院；

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動(dòng)更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警; 5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動(dòng)復(fù)位功能 8、斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出; 11、可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

翼閘在使用期間常見的故障有：安全保護(hù)裝置故障、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)故障、LED計(jì)數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。切記如果自己看完下面維修方法后還是不能有的解決把握，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系門道佰分佰上門維修。 翼閘通過配置各種各樣不同的讀寫設(shè)備、安全保護(hù)裝置、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)、LED計(jì)數(shù)顯示與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘常見故障維修可以通過這樣的四個(gè)步驟。 翼閘常見故障解決方法 1、確定限位光電開關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)： 檢測方法：蓋上機(jī)箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開機(jī)箱或機(jī)心蓋，請(qǐng)用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進(jìn)行調(diào)試!! 2、限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠; 4、測試翼閘限位光電開關(guān)： (1)檢查零位、左開到位、翼閘故障檢查右開到位的限位光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN線頭有無松動(dòng)或接觸不良; (2)進(jìn)入調(diào)試菜單P00，翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)軸帶動(dòng)擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦，隔斷光耦時(shí)指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V，否則限位光電開關(guān)已損壞。

翼閘常見故障以及解決方法 主要給一些翼閘的用戶介紹下通道閘機(jī)翼閘常見的一些問題 和 對(duì)應(yīng)的解決方法 翼閘 1．上電后擋臂來回轉(zhuǎn)動(dòng)或開閘后不限位 1）測試霍爾開關(guān)：A、零位、開到位的霍爾開關(guān)是否供電；B、進(jìn)入調(diào)試菜單P00，推動(dòng)定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關(guān)和開到位霍爾開關(guān)，指示燈會(huì)變亮，靠近零位霍爾開關(guān)時(shí)主板上的L5指示燈會(huì)變亮，否則霍爾開關(guān)已 損壞； 2）檢查霍爾開關(guān)與主板的連線是否連接可靠； 3）霍爾開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 2．給有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無動(dòng)作 1）主板指示燈正常，當(dāng)給有效開閘信號(hào)時(shí)，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭（這里包含2 個(gè)不同方向的信號(hào)），閘機(jī)無動(dòng)作： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓（AC18V），檢測 豎向（5A）保險(xiǎn)管是否熔斷；如正常，檢測翼閘主板DX 接線端的MA，MB 兩端是否有電壓輸 出（DC24V），如有輸出，檢測電機(jī)連線有無脫焊；電機(jī)是否損壞； 2）主板指示燈均不亮，LED 顯示器無顯示： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出（AC12V）；檢測 橫向（3A）保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞； 3、閘機(jī)開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位 當(dāng)行人通行過后閘機(jī)不立即復(fù)位，延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復(fù)位：檢測方法：先檢測紅外對(duì)射及是否對(duì)通；有信號(hào)輸出時(shí)主板上的L2 或L4 指示燈會(huì)變亮，否則主板損壞；檢查主板參數(shù)設(shè)置P08 是否設(shè)置成帶記憶； 4、斷電后閘機(jī)不動(dòng)作 1）檢測蓄電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞。 5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運(yùn)動(dòng) 1）檢測干電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞； 3）分別檢測零位、開到位霍爾開關(guān)及主板。 6、聯(lián)機(jī)使用時(shí)一隔斷紅外對(duì)射就開閘 1）檢查聯(lián)機(jī)線是否沒有一一對(duì)應(yīng)相連接； 2）檢查主板的菜單功能設(shè)置，P04 菜單設(shè)置功能選擇（詳細(xì)情況請(qǐng)參照菜單調(diào)試說明）。

在安防門控系統(tǒng)中，防尾隨翼閘屬于中級(jí)產(chǎn)品，可支持民用級(jí)別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報(bào)警、防尾隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全級(jí)別比較高的產(chǎn)品。
　　翼閘設(shè)備操作說明：
　　1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用；
　　2、設(shè)備上電時(shí)，嚴(yán)禁在通道內(nèi)站人；
　　3、行人讀卡通行時(shí)，在方向指示器標(biāo)志未轉(zhuǎn)成綠色，嚴(yán)禁進(jìn)入通道；
　　4、行人通過通道時(shí)，不要在通道中間長時(shí)間逗留；
　　5、通過閘道時(shí)，不要擁擠，人與人之間應(yīng)保持一定距離；
　　6、嚴(yán)禁不讀卡，并快速通過閘道；
　　7、建議在設(shè)備工作顯眼處標(biāo)識(shí)本機(jī)通行須知，通行者安全有序通過閘機(jī)通道；
　　8、設(shè)備未工作時(shí)要妥善管理好，嚴(yán)禁敲擊、搖動(dòng)設(shè)備；
　　9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門；
　　10、有雷電時(shí)請(qǐng)勿使用本機(jī)，以防損壞本機(jī)；
　　11、要確保系統(tǒng)保護(hù)地可靠接上，以防造身傷害。

翼閘機(jī)芯的功能特點(diǎn)：
　　1、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；
　　2、具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶此次通行的權(quán)限；
　　3、具有斷電自動(dòng)開閘功能，以滿足消防通道的要求；
　　4、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
　　5、邏輯判斷速通門模式，防尾隨，可分辯大小物體，在較大時(shí)不會(huì)發(fā)生誤報(bào)警及錯(cuò)判；
　　聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；
　　6、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作。
　　翼閘設(shè)備介紹：
　　1、ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達(dá)到客戶的個(gè)性化功能要求),
　　2、整機(jī)采用1.5MM厚的冷軋鋼板噴漆或1.5MM厚的不銹鋼板模具化生產(chǎn)，
　　3、閘機(jī)高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時(shí)擋板自動(dòng)處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP。