江蘇大型立體停車庫(kù),西子立體停車庫(kù)

江蘇大型立體停車庫(kù),西子立體停車庫(kù)

近幾年,垂直循環(huán)立體車庫(kù)逐漸走入大眾視野,越來(lái)越受到群眾的歡迎和認(rèn)可,成為市場(chǎng)選擇的熱點(diǎn).互聯(lián)網(wǎng)+立體車庫(kù)更使得垂直循環(huán)類立體車庫(kù)在行內(nèi)外名聲大噪、廣受好評(píng),許多機(jī)械立體車庫(kù)制造企業(yè)第一時(shí)間捕捉到這一訊息,加入垂直循環(huán)立體車庫(kù)制造大軍的浪潮中,更有多家企業(yè)專心致力于垂直循環(huán)立體車庫(kù)的生產(chǎn).



目前,立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)有20多年、很多城市都陸陸續(xù)續(xù)有了立體停車庫(kù).可以明顯看出,目前立體車庫(kù)的需求重心和投資熱點(diǎn)依然集中在一二線城市,三四線城市涉及得依然較少,單個(gè)看確實(shí)一二線城市標(biāo)準(zhǔn)高、利潤(rùn)豐厚但是總體來(lái)說(shuō)僧多粥少.因此,挖掘新的市場(chǎng)很有必要特別是中小體量的立體車企.



從最新發(fā)布的城市排名可以了解到,一線城市4個(gè)、準(zhǔn)一線15個(gè)、二線城市30個(gè)、三線城市70個(gè)、四線城市90個(gè),三四線城市數(shù)量是一二線城市3倍還要多.



也許有的人會(huì)說(shuō)"停車難"只是在大城市,那些小城市沒(méi)有多少需求,這是嚴(yán)重錯(cuò)誤的,"停車難"目前是全國(guó)性的問(wèn)題,只是嚴(yán)重程度有所不同,加之一二線城市占據(jù)主導(dǎo)話語(yǔ)權(quán)發(fā)出的聲音能讓更多人知道而已.莆田市是三線中等城市,位于福建省沿海中部,汽車保有量一直居于該省末位,但停車難題依然出現(xiàn),

公司占地面積2萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工186人,技術(shù)人員30人.其中,工程師12人教授級(jí)工程師1人;現(xiàn)有廠區(qū)規(guī)模和機(jī)械設(shè)備能滿足45000車位以上的年拆除回收能力.



公司獲得質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等三種國(guó)家體系認(rèn)證,并獲得高新技術(shù)企業(yè)和合肥市創(chuàng)新型企業(yè)榮譽(yù)稱號(hào).



公司具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力,設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心,現(xiàn)已研發(fā)升降橫移類立體車庫(kù)、簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)和多層水平循環(huán)類立體車庫(kù)、垂直循環(huán)類立體車庫(kù)、平面移動(dòng)類立體車庫(kù)、巷道堆垛類立體車庫(kù)、垂直升降類立體車庫(kù)等高智能產(chǎn)品,并獲得21項(xiàng)專利證書.



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上輸入指令。搬運(yùn)器將的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫(kù)門自動(dòng)打開，駕駛員將車開出，完成取車。

總體結(jié)構(gòu) 采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體車庫(kù)叫做升降橫移類立體車庫(kù)。此類立體車庫(kù)型式較多，規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，造價(jià)相對(duì)較低。

升降橫移式立體停車庫(kù)由主框架**載車臺(tái)**傳動(dòng)系統(tǒng)**控制系統(tǒng)**安全防護(hù)系統(tǒng)等部分組成 。我們以實(shí)際工程項(xiàng)目--北京某公安部門立體車庫(kù)中的一個(gè)單元為

例進(jìn)行介紹。如圖所示，該升降橫移類立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)為每個(gè)單元3 x 3個(gè)車位，分地坑**地面和上層3層，中間層留出1個(gè)空車位，可停放8輛車。該停車設(shè)備

能在平面只能停放3輛車的地方停放8輛車。 1.2 動(dòng)作過(guò)程 地下一層**地上二層的機(jī)械停車設(shè)備屬于升降橫移類立體車庫(kù)，此類車庫(kù)每組設(shè)備的地上二層3個(gè)機(jī)械

車位只做升降運(yùn)動(dòng)；地上一層（地面層）2個(gè)機(jī)械車位（留有1個(gè)空車位）只做左**右橫移運(yùn)動(dòng)；地下一層3個(gè)機(jī)械車位只做升降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，地面層可直接存取

車；地上二層存取車時(shí)，需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。同理，地下一層存取車時(shí)，也需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓

出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。 立體車庫(kù)應(yīng)按用戶所要求的停車規(guī)格以及現(xiàn)場(chǎng)土建條件來(lái)設(shè)計(jì)。運(yùn)行控制方式通過(guò)開關(guān)切換自動(dòng)和手動(dòng)兩種。操作箱界面，采用

觸摸屏操作，立體車庫(kù)上的車位采用固定編號(hào)。在存取車輛時(shí)，地上一層車輛無(wú)需通過(guò)操作箱操作，司機(jī)可直接將車輛開進(jìn)或開出載車臺(tái)。地上二層在存取車輛時(shí)，

，操作人員選取確認(rèn)無(wú)誤的車位號(hào)后，在操作箱上輸入相應(yīng)車位號(hào)，啟動(dòng)相應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，plc程序能自動(dòng)使所選取的二層載車臺(tái)下對(duì)應(yīng)的一層先向左或向右移動(dòng)留

出空位，然后二層載車臺(tái)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下降到地面層，從而達(dá)到存取車輛的目的。