10kv應(yīng)急電源車湖北電源車

價(jià)格面議2023-06-19 05:55:10
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10kv應(yīng)急電源車湖北電源車

應(yīng)急電源車采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱;同時(shí),由于結(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生;由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引,在現(xiàn)場還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。
應(yīng)急電源車屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面有明顯的和潛在的市場需求。應(yīng)急電源車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車,由于具有較好的機(jī)動(dòng)性,而在軍事作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場合的后勤保障中得到消防應(yīng)急電源車價(jià)格表,暢豐移動(dòng)應(yīng)急電源車應(yīng)用。


電源車改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會(huì)產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng),確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對機(jī)組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,百進(jìn)公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。

產(chǎn)品包括:型柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型機(jī)組、集裝箱式機(jī)組、式電站、拖車式電站以及機(jī)組智能控制。 產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)工程、國防、能源、石油、化工、電力、交通、通信、金融、、、工廠等大型項(xiàng)目中,并遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐洲等多個(gè)和地區(qū)。判斷柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組故障的主要有多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表查法。

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