全新騰科軸承廠家生產(chǎn)耳環(huán)關節(jié)軸承GK20SK加工

產(chǎn)地	山東	保持架及其材料	鋼板
品牌	SNFA	材質	軸承鋼
滾動體列數(shù)	單列	精度等級	P5
組配方式	PFC

全新騰科軸承廠家生產(chǎn)耳環(huán)關節(jié)軸承GK20SK加工

多年來致力于研發(fā)和生產(chǎn)向心關節(jié)軸承，積累了豐富的經(jīng)驗并獲得良好的聲譽。我公司主要生產(chǎn)供應潤滑型向心關節(jié)軸承系列 騰科軸承

騰科關節(jié)軸承目前我們從原料采購到產(chǎn)品制造，形成了一系列嚴格的質量控制體系。我們公司技術力量雄厚，檢測設備完善，具有較強開發(fā)新產(chǎn)品的能力。

騰科關節(jié)軸承中工作表面接觸應力與實際載荷作用相當。用于推力關節(jié)軸承同時承受徑向載荷和軸向載荷時計算關節(jié)軸承使用 壽命用。一般情況下，對于推力關節(jié)軸承承受的徑向載荷推薦不得超過軸向載荷的50% 6 擺角β：擺動套圈上某一直徑擺動到兩個極限位置間的夾角。 7 擺次：關節(jié)軸承擺動套圈上某一點擺動了 2β 角時為一擺次。 關節(jié)軸承的應用 關節(jié)軸承廣泛應用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設備，汽車減震器，水利機械等行業(yè). 關節(jié)軸承簡介及分類關節(jié)軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內、外圈組成。根據(jù)其結構和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時作用的聯(lián)合載荷。因為關節(jié)軸承的球形滑動接觸面積大，傾斜角大，同時還因為大多數(shù)關節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動面襯里、鑲墊、噴涂等。因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點，即使安裝錯位也能正常工作 耳環(huán)關節(jié)軸承

騰科關節(jié)軸承 配合 在任何情況下，關節(jié)軸承所選用的配合均不得使套圈發(fā)生不均勻的變形，其配合性質和等級的選擇根據(jù)軸承類型、支承形式及載荷大小等工作條件來決定。 （4） 裝卸 關節(jié)軸承的裝卸應遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面進行傳遞。另外，應使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸。 關節(jié)軸承

騰科向心關節(jié)軸承型號 （1）GE…E型：單逢外圈，無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 （2）GE…ES型：單縫外圈，有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 （3）GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型：單縫外圈，有潤滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 （4）GE…ESN型：單縫外圈、GE…XSN型：雙縫外圈（剖分外圈），有潤滑油槽，外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環(huán)承受時，其承受軸向載荷的能力降低。 （5）GE…HS型：內圈有潤滑油槽，雙半外圈，磨損后游隙可以調整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 （6）GE…DE1型：內圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型，有潤滑油槽和油孔。內徑小于15mm的軸承，無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 （7）GE…DEM1型：內圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型，軸承裝入軸承座后，在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

騰科關節(jié)軸承GE…DS型：外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷（裝配槽一邊不能承受軸向載荷）。 關節(jié)軸承外圈結構 關節(jié)軸承按其外圈的結構分為： a.整體外圈關節(jié)軸承； b.雙半外圈關節(jié)軸承； c.單縫外圈關節(jié)軸承； d.雙縫外圈（剖分外圈）關節(jié)軸承。 三、關節(jié)軸承按是否附有桿端或裝于桿端上分為： a.一般關節(jié)軸承； b.桿端關節(jié)軸承。 四、關節(jié)軸承按其工作時是否需補充潤滑劑分為： a.非自潤滑關節(jié)軸承； b.自潤滑關節(jié)軸承