家虹GS溶劑型路橋打底粘接劑,環(huán)保家虹GS溶劑型粘接劑結(jié)構(gòu)

產(chǎn)地	廣東	保質(zhì)期	12個月
單位用量	1㎡0.5kg	型號	GS溶劑型粘接劑
滲透深度	5mm	用途	混凝土用
適用對象	公路路面

家虹GS溶劑型路橋打底粘接劑,環(huán)保家虹GS溶劑型粘接劑結(jié)構(gòu)

BMP-3路橋防水涂料

BMP是單組份黑色粘稠液體，它能將路（橋）基和路（橋）面溶合在一起，形成一個高彈塑性承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。
2. BMP作用機理
（1）溶劑滲透作用
??????? BMP含有滲透性材料，這些滲透性材料可以滲透到水泥混凝土毛細孔3mm-5mm深度，固化后不僅可以修復水泥混凝土表面微缺陷，還可以堵塞毛細滲水孔，起到良好的
防水效果；滲透的同時形成釘子效應，牢牢粘附在水泥混凝土面層，可以有效防止防水層的起皮、脫層，且不易被施工車輛及攤鋪設備破壞。
（2）反應固化作用
???????初步固化的防水粘結(jié)層在高溫（高于100℃）瀝青混凝土的作用下會產(chǎn)生微溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中，形成均勻分布的剪力鍵；冷卻后生成
的彈塑性防水粘結(jié)層，內(nèi)聚力進一步提高，粘結(jié)和剪切強度同時達到1.0Mpa以上，將面層瀝青混凝土與下層水泥混凝土完美結(jié)合成一個受力整體。
3. BMP主要優(yōu)點
（1）高滲透
???????? BMP施工后，其中的的活性反應物質(zhì)極易滲入到水泥混凝土的毛細孔中，產(chǎn)生固化反應將其堵塞，并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應，不但修復了水泥混凝土的微小缺陷，起到極佳的防水效果，還為牢固粘結(jié)瀝青混凝土做好了準備；
（2）不含水
???????? BMP完全不含水，避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患，其生成的彈塑性防水體，避免防水層起皮、脫層，熱瀝青鋪裝過程中不會被施工設備和骨料刺破，保證了鋪裝實施前后的防水粘結(jié)效果，有效抵御水損害造成的路面擠漿、網(wǎng)裂、松散和坑凼；
（3）粘得牢
????????在新鮮水泥混凝土和瀝青混凝土之間，BMP產(chǎn)生的粘結(jié)及剪切強度可以高達1.0MPa以上，防止重載車帶來的路面脫層、推移和擁包等病害的產(chǎn)生，保證路面完整性，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡、彎道和橋隧等應力負荷較大路面的使用壽命；
（4）施工易
??????? ?BMP采用人工滾筒涂布或機械噴灑施工，施工方便、快捷；涂布完成4～8小時后即可開始瀝青混凝土施工，不像其它防水材料養(yǎng)護期較長，以致延誤工程進度；
（5）環(huán)保阻燃
???????? BMP與其它道橋防水材料不同，既安全環(huán)保，又有極佳的阻燃性能，特別適用于橋梁和隧道等對荷載和安全要求嚴苛的施工環(huán)境！
4. BMP的用途
（1）使用范圍：瀝青混凝土層間及其與其它界面之間的防水粘結(jié)；
部分建筑的防水工程；（2）特別適用：其優(yōu)越性能非常適用于陡坡、彎道和橋隧等應力負荷較大路面，尤以應力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面鋪裝，城市道路“白加黑”，橡膠瀝青道路等，使用效果極佳。
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二、BMP的技術(shù)指標
??BMP的各項技術(shù)指標已完全超越了《道橋用防水涂料》（JC/T 975—2005）等多種建材行業(yè)標準規(guī)范的要求：
表1 BMP的技術(shù)指標
項目 指標 試驗方法
固含量 ≧45% 參照JC/T 975-2005
延伸性 ≧6.5mm GB/T 16777-2008
斷裂延伸率％ ≧800 GB/T 16777-2008
低溫柔韌性，-20℃±2℃ 無裂紋 GB/T 16777-2008
粘結(jié)強度，25℃ ≧1.0MPa 參照JC/T 975-2005
剪切強度，25℃ ≧1.0MPa 參照JC/T 975-2005
干燥性
(25℃) 表干 ≦2h GB/T 16777-2008
實干 ≦4h GB/T 16777-2008
不透水性，0.3 MPa 30min不滲水 GB/T 16777-2008
耐熱性 160℃，無流淌和滑動 JC/T 975-2005
燃點 ≧60℃ 參照JC/T 975-2005
熱碾壓后抗?jié)B性 0.7MPa，30min不透水 JC/T 975-2005
注：粘結(jié)、剪切強度測試的是新鮮水泥混凝土與密級配瀝青混凝土之間的粘結(jié)、剪切強度。
三、BMP施工工藝介紹
1.用量：0.4Kg/㎡，具體用量需根據(jù)基面處理情況而定。
2. BMP的施工工藝
2.1施工前基面處理：建議采用拋丸噴砂處理，要求基面干燥、干凈，不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現(xiàn)象；對于較難處治干凈的表面，可采用溶劑清除或水洗，再用吹風機吹掃干燥。
2.2施工工藝：
（1）人工涂布
BMP施工前，須先輕微攪拌2～3分鐘，使其均勻易涂；操作人員使用滾筒，將其均勻并滿覆蓋地涂布于已處理合格的混凝土或其它基面上，不得漏刷。
（2）機械噴涂
可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地噴涂；也可采用智能瀝青灑布車進行灑布，但需嚴格控制灑布量，務必均勻滿鋪，可人工使用滾筒補漏。
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2.3施工注意事項
（1）本產(chǎn)品施工溫度范圍為0～50℃，雨雪及大風天氣不能露天施工；
（2）盡管本品阻燃，但施工中仍須嚴禁煙火；隧道中施工必須通風良好，且實行2小時輪班制；
（3）施工時須對眼睛進行防護，若濺入眼睛須立即用干凈毛巾蘸清水擦凈后沖洗，并就醫(yī)咨詢；
（4）機械噴灑施工前，必須攪拌均勻；施工間隔兩小時以上或停工后，要及時使用溶劑將管道清洗干凈，以免設備堵塞影響下次使用。
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四、BMP的包裝及儲存
1.包裝：20Kg/桶，200Kg/桶；
2.運輸，貯存：通風、陰涼和平整處密封存放，避免露天、火源及陽光曝曬，以免包裝變形滲漏；
3.保存時間：有效期18個月。

FYT-1改進型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設部評估為國內(nèi)領先水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標：
主要技術(shù)指標（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
FYT-1改進型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設部評估為國內(nèi)領先水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標：
主要技術(shù)指標（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

產(chǎn)品描述
異丁烯（基）三乙氧基硅烷 是一種烷基烷氧基的硅烷單體，產(chǎn)品為無色液體，不含溶劑、低粘度；主要用于戶外的無機建材的滲透型防水處理。產(chǎn)品無需稀釋，建議直接使用。

二、產(chǎn)品特點
1、無溶劑、低揮發(fā)、抗霜凍。不成膜，不改變混凝土原有外觀。
2、無色滲透，且透氣性好，真正的防水透氣型產(chǎn)品，不會發(fā)生鼓泡、剝落。
3、對于 0.3 mm 的極細裂痕同樣起到防水滲透。
4、極大降低吸水率和對建材有破壞性的水溶性鹽（如氯化物）的吸收，能使混凝土結(jié)構(gòu)的吸水率下降90%以上，能減少氯離子腐蝕90%以上。
5、滲透性強，能滲透進混凝土3-4mm深。
6、抑制混凝土中的硅/堿反應。
7、優(yōu)異的耐堿性和耐久性，防護壽命達10-15年。
8、符合德國聯(lián)邦交通部制定的ZTV SIB 90標準中的TL/TP OS-A 標準。

三、推薦用途
1、用于無機基材的防水處理，尤其適用于低孔隙率材料，如：
2、清水混凝土建筑，混凝土外墻，露天的混凝土料堆
3、港口、碼頭，跨海大橋 、跨江大橋，海上風力發(fā)電混凝土底座
4、高速公路橋梁、機場道面
5、城市軌道交通工程，城市高架道路、立交橋鐵路混凝土橋梁和隧道
6、污水處理廠的污水沉淀處理池
7、熱電廠、核電站、水電站混凝土結(jié)構(gòu)
8、煉磚建筑、瓷磚等在其它表面保護處理之前作為防水底涂