徐州車用尿素玻璃水防凍液生產(chǎn)設(shè)備

徐州車用尿素玻璃水防凍液生產(chǎn)設(shè)備

為了實(shí)現(xiàn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，各車企往往采用SCR技術(shù)或者EGR加DPF技術(shù)，由于EGR加DPF技術(shù)往往要比SCR耗油更多且動(dòng)力不足，所以重型牽引車普遍采用SCR技術(shù)，也就是你說(shuō)的需要“燒尿素”。其工作原理是通過(guò)與空氣形成尿素噴霧（實(shí)際形成氨氣）通過(guò)電控噴入排氣管中與廢氣中的氮氧化合物在催化劑的作用下形成氮?dú)夂退魵猓M(jìn)而實(shí)現(xiàn)減排。至于你的問(wèn)題，雖然我國(guó)于五月份已經(jīng)實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，但由于時(shí)間過(guò)短，很多車企還未形成完整控制邏輯（嗯，邏輯），所以并沒(méi)有在出現(xiàn)報(bào)文錯(cuò)誤后進(jìn)行限扭，但由于國(guó)家加強(qiáng)環(huán)保力度，對(duì)多個(gè)車企進(jìn)行了警告，所以今后所有國(guó)四的車都會(huì)變成形成閉環(huán)，在ecu接收非立即限扭后處理問(wèn)題報(bào)文后，會(huì)有50小時(shí)報(bào)警，在此之后，會(huì)限扭至60%。

除安裝了一套SCR系統(tǒng)外，國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)相比在其余部分并沒(méi)有太多差別。因此除了需要添加尿素溶液，其操作和使用方法也與國(guó)Ⅲ的電控發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致。目前在國(guó)內(nèi)，有一些用戶會(huì)在上牌后直接把SCR系統(tǒng)拆下來(lái)不用，以此降低使用成本，等到年檢的時(shí)候再裝上去應(yīng)付一下?！?/p>

該業(yè)內(nèi)人士反映說(shuō)：“但我感覺(jué)較好還是不要拆掉SCR系統(tǒng)。雖然拆除SCR系統(tǒng)可以節(jié)省車用尿素的使用成本，但拆下來(lái)的SCR系統(tǒng)也是一臺(tái)機(jī)器，長(zhǎng)時(shí)間不用的話，很快就會(huì)氧化，噴嘴也容易堵塞，一套價(jià)值幾萬(wàn)元的系統(tǒng)很容易就報(bào)廢了?！?/p>

據(jù)了解，目前到這位業(yè)內(nèi)人士所在公司進(jìn)行維護(hù)的車輛品牌主要有德國(guó)曼、斯堪尼亞、中國(guó)重汽等等。他表示，拆掉SCR系統(tǒng)的做法早前也有香港司機(jī)嘗試過(guò)，后來(lái)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)報(bào)廢了，而更換一個(gè)SCR系統(tǒng)的費(fèi)用要比加注車用尿素貴得多。

“國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施畢竟已成大勢(shì)所趨，為了節(jié)能環(huán)?？紤]，也為了我們的下一慮，較好不要拆掉SCR系統(tǒng)。車用尿素是應(yīng)該要用的，省也省不了，千萬(wàn)別為了省尿素加注費(fèi)用造成SCR系統(tǒng)的損壞進(jìn)而導(dǎo)致更大的損失?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士告誡說(shuō)。

“目前國(guó)內(nèi)加注尿素溶液的地方很少，尿素質(zhì)量也有好有壞，所以建議大家選定一個(gè)品牌長(zhǎng)期使用。而且如果方便的話，較好能多儲(chǔ)備一些?！睒I(yè)內(nèi)人士建議說(shuō)，經(jīng)常更換尿素品牌容易導(dǎo)致SCR系統(tǒng)噴嘴結(jié)晶而堵塞，給機(jī)器帶來(lái)不必要的損失。

他同時(shí)建議，用戶在選擇車用尿素品牌的時(shí)候，較好采取就近原則。“畢竟車用尿素溶液自身比較重，長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用比較高，會(huì)產(chǎn)生額外的成本。如果是車隊(duì)，建議購(gòu)買以噸為單位包裝的車用尿素溶液，這樣會(huì)節(jié)省很大一部分尿素溶液的使用費(fèi)用?！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示。