全新錨桿臺車報價及圖片,錨桿錨索設備

全新錨桿臺車報價及圖片,錨桿錨索設備

錨桿臺車，隨著車輛服務年限的增加，作為全液壓鑿巖設備，液壓系統(tǒng)故障已成為影響設備效率的主要因素，主要表現(xiàn)在液壓系統(tǒng)工作壓力下降，效率降低甚至不能正常作業(yè)。液壓泵、鑿巖機、閥和液壓缸的故障都會引起壓力下降，應通過科學手段結合實際經(jīng)驗去分析判斷，通過對液壓系統(tǒng)的各個元件的測試，找出系統(tǒng)壓力偏低的部位，核實導致此故障的原因。

鑫通錨桿臺車基本工作方式：
工作時：采用1套37/55KW電機泵組系統(tǒng)提供動力，通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動作，沖擊、旋轉均采用各自單獨的泵；
行走時：采用國三康明斯53KW柴油機提供動力，驅(qū)動液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車、駐車制動，四輪驅(qū)動行走、液壓助力轉向。

錨桿臺車重要組成部件--大臂
◆ 采用全液壓控制單臂鉆臂，推進梁 360?翻轉，可鉆上向孔和下向孔。
◆ 采用直接定位控制方式，鉆臂的定位用一個操作手柄來控制大臂擺動，可滿足巷道頂邦、側邦任何角度孔位作業(yè)無死角；
◆ 大臂采用獨特的方形截面設計，其相比圓形臂加工生產(chǎn)簡單、從結構力學方面可知方形截面抗彎矩及扭矩能力遠強于圓形臂，方形臂具備可靠的剛性可避免圓形臂剛性不足導致的晃動，且維護保養(yǎng)簡單。目前無一工地存在斷臂情況。
◆ 鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計，此設計避免了松動的可能、安全、易拆卸。

錨桿臺車重要部件--掛網(wǎng)機械手
掛網(wǎng)機械手是裝于錨桿機頭上用于網(wǎng)片抓取定位。采用液壓伸縮臂式結構，具有大范圍回轉能力的螺旋擺動馬達實現(xiàn)多角度定位，極大的拓展了極限覆蓋范圍。
可輕松的抓取網(wǎng)片及頂網(wǎng)安裝，節(jié)省人力物力。

錨桿臺車重要部件--液壓系統(tǒng)
◆ 控制方式采用液壓直控式，獨立操作系統(tǒng)。
◆ 采用美國薩奧.丹弗斯液壓控制系統(tǒng)直接控制式鑿巖系統(tǒng)。大流量低壓設計，使得鉆具損耗小掘進速度快。
◆ 液壓泵組：變量柱塞泵
系統(tǒng)壓力: 230 bar 油溫表、低油位指示 水冷液壓油冷卻器
◆ 設有行車制動失效報警、駐車制動失效報警：當制動失效時報警警示安全性高；
◆ 設有多方面安全報警使用性安全性極高，如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。

錨桿臺車重要部件--頂棚及駕駛室
設有開放式FOPS（防落石）頂棚，符合 ISO 3449-2005 標準要求。
具有全方位操作視野，結構布置合理，系統(tǒng)高度集成化，有可升降安全頂棚，便捷拆卸，滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛，行走設有腳剎、駐車設有手剎，配舒適性座椅。

鑫通錨桿臺車整機結構：
◆ 配有干粉滅火器
◆ 縱向橫向停車水平儀
◆ 設有手搖泵用于添加液壓油
◆ 設有液壓有截止閥用于清理油箱
◆ 視野廣闊操作臺
◆ 采用集成操作控制面板便于操作集中
◆ 設有角度儀表
◆ 設有沖擊、推進、旋轉、水壓、氣壓等壓力表
◆ 采用四向控制換向閥控制平動大臂定位、移動直接快

江西鑫通機械自主研制的國產(chǎn)鉆注錨一體錨桿臺車能有效解決錨桿施工勞動強度大，環(huán)境差安全性差，錨桿工序占用整體開挖工序時間長，與開挖拱架安裝時間不匹配、進口設備成本高等問題，對鉆注錨大角度高位錨桿一體性施工具有重要意義。

錨桿臺車最大的優(yōu)點是兩臺鉆臂可同時獨立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺也可隨鉆臂升降機構實現(xiàn)整體上下升降，實現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業(yè)。最可貴的是，該設備設有可升降的前部支撐機構裝置，力量大且與頂板接實，進行臨時支護，在鉆車穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。