杭州從事RGV倉庫智能運(yùn)輸車聯(lián)系電話

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AGV小車，全稱是AutomatedGuidedVehicle，指的便是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的意思，配備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)航裝置，可以沿指定的導(dǎo)航路徑行駛，具備安全防護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。RGV小車，全稱是RailGuidedVehicle，指的是有軌制導(dǎo)車輛的意思，又叫有軌穿梭小車，RGV小車可應(yīng)用于各種高密度儲存方式的倉庫，小車通道可設(shè)計(jì)任意長，可提升整個倉庫存儲量，而且在使用時(shí)無需叉車駛?cè)胂锏?，使其安全性會更高?br/>

無需人員操作，運(yùn)行速度快，行走平穩(wěn)

加速和移動速度快，適合運(yùn)送重型工件，因?qū)к壒潭?，行走平穩(wěn)，停車位置比較準(zhǔn)確，顯著降低倉庫管理人員的工作量，提高勞動生產(chǎn)率，同時(shí)它的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。

托盤類穿梭車，也稱為無線穿梭板，托盤滑行車或衛(wèi)星車。它是由穿梭車貨架、電池驅(qū)動的穿梭車、叉車、輸送單元、防撞單元、報(bào)警系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分構(gòu)成的，具體來說，托盤穿梭車就是一種智能機(jī)器人，其工作原理是：在托盤下面的軌道上，穿梭車可以在托盤下面的軌道上，頂著托盤運(yùn)行，以往復(fù)或者回環(huán)方式運(yùn)行，然后把托盤上的貨物存入貨位或從貨位取出送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備。

托盤式穿梭車貨架的應(yīng)用，徹底改變了密集存儲系統(tǒng)的概念，甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應(yīng)用，到子母車，再到四向車系統(tǒng)，其發(fā)展軌跡一直圍繞著密集存儲進(jìn)行。與傳統(tǒng)的AS/RS系統(tǒng)相比，根據(jù)方案不同，其存儲密度會提高30%～50%不等，而且最大的優(yōu)勢是：四向穿梭車不受空間形狀的限制，幾乎可以在任意的空間中布置，這是AS/RS所無法比擬的優(yōu)勢。

穿梭車的優(yōu)勢所在：

1.叉車無需進(jìn)入巷道，節(jié)省了操作時(shí)間，提高人員及貨物的安全性；

2.庫房內(nèi)貨物存取效率大幅提高；

3.充分利用庫房空間，庫房內(nèi)可以有效利用約80%-85%的空間；

4.適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存??；

5.相比較駛?cè)爰埽炌?，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，安全系數(shù)更高；

6.可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和先進(jìn)后出；

7.可自動整理，盤點(diǎn)。

海格里斯托盤類穿梭車適用場合：

1.大量的托盤類貨物，要求大批量出入庫作業(yè)；

2.每個巷道存放同一種物品；

3.貨架高度受叉車操作高度限制；

4.兩端或一端進(jìn)出貨（先進(jìn)先出或先進(jìn)后出）；

5.滾動式貨架、擠壓式貨架、駛?cè)胧截浖艿挠辛Ω偁帉κ郑?br />
6.周期性的大進(jìn)或大出；

7.貨物存放量要求很高的倉庫；

8.托盤類貨物暫存或波次揀選訂單的批量緩存；

9.已使用穿梭式貨架系統(tǒng)，要求儲存更多進(jìn)深數(shù)量的托盤、增出入庫作業(yè)量的情況。

其實(shí)，托盤類穿梭車中的穿梭車更適用于單一品種大批量的客戶, 或者說適用于同一目的地/同一用途的托盤，可以儲存在一起，對此也同樣適用于更高的吞吐量和存儲效率，以保證更好的安全性并且降低安裝的損壞。穿梭車用鋰電池運(yùn)行，通過遙控器給操作者命令，同時(shí)穿梭車還可以提升托盤并運(yùn)送到裝載或者卸載的存儲區(qū)域，整合了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點(diǎn)。在整個倉庫里將提升和行駛功能的合并，使得操作成本更加降低，更高的提升效率，更高的存儲量和安全性。