2方三輪吸糞車報(bào)價(jià)

2方三輪吸糞車報(bào)價(jià)

車型選購
1、 注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。
2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。
3、后自流閥的選擇，根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境，溫差等選擇。

抽吸作業(yè)
(1)將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(2)將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3)將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源。
(5)操作員應(yīng)注意監(jiān)視吸糞膠管進(jìn)口附近情況，用適當(dāng)?shù)墓ぞ咦钃蹼s物，以免堵塞。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸糞膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時(shí)會(huì)發(fā)出聲光訊號(hào)，駕駛員接收到信號(hào)應(yīng)減小油門，將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動(dòng)轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源。
(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉。
(8)沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
(8)關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。
(9)將吸糞車駛離作業(yè)點(diǎn)。

排卸作業(yè)
(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。
(2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。
(3)將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)罐體內(nèi)糞液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
(6)將吸糞車駛離作業(yè)點(diǎn)。

由于吸糞車泵是油封泵，正常動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)必須保有足夠的N32號(hào)機(jī)械油，東北、西北地區(qū)冬天寒冷季節(jié)應(yīng)使用32號(hào)冷凍油，機(jī)油起密封間隙和潤滑作用，但泵內(nèi)的油也會(huì)因排氣時(shí)被帶出泵外。因此必須在排氣口外側(cè)加裝一級(jí)、二級(jí)油氣分離器使油氣充分分離，油回收再供泵使用，氣排入大氣，使泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)達(dá)到無污染，并且節(jié)能。

吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動(dòng)力的來源和穩(wěn)定性的考慮。真空泵的動(dòng)力來自于底盤發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速箱、取力器、傳動(dòng)軸傳遞給真空泵。吸污工作時(shí)真空泵抽出密封罐內(nèi)空氣，使之形成負(fù)壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內(nèi)。排污時(shí)真空泵將罐外大氣壓入罐內(nèi)，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續(xù)工作時(shí)間一般不超過30分鐘）。

減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨：減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車滑行時(shí)較大，后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的噪聲要緩和得多。