安徽馬鞍山定制貨架平臺(tái)廠家

價(jià)格面議2022-04-28 00:06:08
  • 河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備銷售有限公司
  • 貨架平臺(tái)
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倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮哪些因素?

任何一類貨架在制作之前都需要有專門的人員精心設(shè)計(jì),因?yàn)槊恳活惖呢浖芪覀兌家紤]到它的實(shí)用性、下面介紹一些有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì):
倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì):
貨架設(shè)計(jì)依據(jù)主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架方面,倉(cāng)儲(chǔ)貨架的受力分析和計(jì)算是這一技術(shù)的重點(diǎn)。其設(shè)計(jì)依據(jù)主要從以下幾個(gè)方面出發(fā):
1.受力活載荷:活載荷指擱置在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的貨物和托盤的重量,還涉及屋面的雪(雨)載。
2.受力恒荷載:恒荷載指?jìng)}儲(chǔ)貨架本身結(jié)構(gòu)的自重,連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。
3.豎向沖擊荷載:指堆垛機(jī)存放貨物時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷。
4.風(fēng)載:是整體式立體倉(cāng)庫(kù)受力計(jì)算的重點(diǎn)。一般而言,整體式立體倉(cāng)庫(kù)的投資者是以合理有效利用空間出發(fā)的,所以整體式立體倉(cāng)庫(kù)的高度較高,一般高寬比:L(高度)=1.5--2W(寬度),這樣,倉(cāng)庫(kù)在風(fēng)載作用下的安全性是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。風(fēng)載對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱的影響的計(jì)算一般將通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)受力計(jì)算軟件來(lái)完成,同時(shí)要采用系統(tǒng)受力仿真和理論計(jì)算進(jìn)行復(fù)核。
5.抗震裂度:按GBJ11-89《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行,一般取抗震裂度設(shè)防等級(jí)為7級(jí)。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)按上列荷載效應(yīng)的最不利組合設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)整體式立體倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)時(shí),尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合:風(fēng)載起作用時(shí)的全庫(kù)空載狀態(tài)下的受力;水平地震作用時(shí)全庫(kù)滿載下的受力。另外,對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮,即倉(cāng)庫(kù)一側(cè)滿載,另一側(cè)空載狀態(tài)時(shí),倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)的受力分析。


貨架生產(chǎn)制造工藝流程:原材料→校平→軋制成型→切斷→下料→沖壓→焊接→除銹/油→表面噴塑→包裝→入庫(kù)。 貨架橫梁:由組合矩形梁與兩只柱卡焊接而成,這種橫梁根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,具有承載力強(qiáng)、造價(jià)低、重量輕的特點(diǎn),橫梁與立柱連接用插掛形式,配有安全銷固定,充分保證貨架使用安全,橫梁位置可按75mm上下調(diào)節(jié)每層的高度。
貨架廠生產(chǎn)的貨架倉(cāng)儲(chǔ)籠采用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料,經(jīng)冷拔成型材,焊接而成。主要原材料是高線拉成的強(qiáng)力鋼絲。每步工藝要求都十分嚴(yán)格。
目前我國(guó)大規(guī)模貨架企業(yè)的信息化程度達(dá)到信息化程度的第二層,大多數(shù)的物流及貨架企業(yè)業(yè)務(wù)展開均停在手工操作的階段。信息化的普及和完善,將是我國(guó)物流業(yè)以及石家莊貨架行業(yè)未來(lái)長(zhǎng)期且艱巨的任務(wù)。 隨著政策的每次出臺(tái)和物流業(yè)與貨架行業(yè)的每次努力,貨架同中國(guó)物流行業(yè)一樣將會(huì)不斷進(jìn)步并逐漸向發(fā)達(dá)國(guó)家靠攏.
主營(yíng):輕型、中型、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,商超貨架,閣樓及倉(cāng)儲(chǔ)鋼平臺(tái),貫通式貨架,模具貨架,滾筒重力式貨架,流利條貨架,鋼制托盤,
塑料托盤,木質(zhì)托盤,折疊堆垛托盤,塑料零件盒,塑料筐,貨架標(biāo)價(jià)簽,物流臺(tái)車,推車、揀料車。

中型貨架,屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種,擱板貨架類型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間,故名中型貨架。通常貨架承載150kg/-800kg層(貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算)
中型貨架是由立柱,橫梁,層板組裝而成的,獨(dú)立的一組有兩片立柱,這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列,那么除了第一組需要兩片立柱外,其他的可以和它前面的一組共用一片立柱,這樣的貨架叫做副架。
中型貨架采用冷卻板Q235鋼((SPCC))和制造高品質(zhì)的。使用梁和柱的與插接件和把梁的框架形式。適用于人為理貨,
中型貨架通常情況下高不超過(guò)3米,并根據(jù)建設(shè)的多層架的貨架上。
中型貨架立柱的規(guī)格有:75 * 35*1.0-1.5mm,75*40*1.5mm 80*60*1.5-2.0mm 厚度不等多種立柱。
中型貨架橫梁采用冷軋P型,規(guī)格:保持60×40×1.0-1.5mm 80*50*1.0-1.5mm 50*110*1.5mm 等多種規(guī)格橫梁。
中型貨架層板的厚度有0.4-2mm 厚度不等多種規(guī)格。
1、全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱為裝配式結(jié)構(gòu),橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接,并設(shè)以安全匙鎖定,防止脫落。
3、貨架材料截面優(yōu)化,多種管材選擇,提高承截力。
4、立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距,可根據(jù)貨物高低任意調(diào)節(jié)。
5、相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接,立柱底部與地面可配合地釘使用,提高安全及可靠性。
6、適合一般人手或堆高機(jī)放貨,并儲(chǔ)存量大的企業(yè)使用。
公司主要產(chǎn)品:輕型、中型、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,商超貨架,閣樓及倉(cāng)儲(chǔ)鋼平臺(tái),貫通式貨架,模具貨架,滾筒重力式貨架,流利條貨架,鋼制托盤,塑料托盤,木質(zhì)托盤,折疊堆垛托盤,塑料零件盒,塑料筐,貨架標(biāo)價(jià)簽,物流臺(tái)車,推車、揀料車及輔助倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。

倉(cāng)儲(chǔ)中重型貨架要怎么組裝呢?貨架廠小編簡(jiǎn)單給你介紹下:
一、立柱片的組裝。(焊接立柱片可省略第一步)
1、墊上墊圈;
2、取出兩根立柱,順序一致的排放;
3、在穿入螺絲之前需要擰上螺帽;
4、取出橫斜撐,需要把一根橫撐對(duì)準(zhǔn)立柱上面最靠近底腳的螺絲孔(開口朝上);?
5、橫撐的另外一端需要墊上墊圈,裝入立柱中;
6、將斜撐的另一端對(duì)準(zhǔn)另一立柱的相對(duì)比較高一位孔,再取出一根斜撐,穿入螺絲,擰上螺帽。按照這樣裝好所有斜撐;
7、然后將橫撐的另一端放到另一個(gè)立柱的同樣位置中,將一根斜撐對(duì)準(zhǔn)孔眼后也放入這一根立柱中(開口朝下),穿入螺線擰上(不用擰緊); ??
8、裝好所有的貨架柱片,并擰緊所有的螺絲。 ??
9、裝到最頂端孔位時(shí),取一根橫撐,與最后安裝的斜撐的末端一起裝在立柱上。
二、橫梁的安裝
1、插入安全銷;
2、立起一根柱片將橫梁另一端裝入,再按貨物的擺放要求裝好所有的橫梁;
3、立起一片柱片,將橫梁的一端卡入柱片的適合位置。
三、隔檔的安裝
1、底腳的固定;
2、副架橫梁的一端安裝在相鄰貨架的柱片上;
3、將隔檔入在每層橫梁的適當(dāng)位置;為保持美觀,每根隔檔的方向應(yīng)一致;
4、在鉆孔處插入膨脹螺栓,用鐵錘砸下后,用扳手檸緊;
5、按圖紙或?qū)嶋H擺入要求,將貨架整齊的擺放。

貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

由于貨架類的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有正式出臺(tái),涉及到企業(yè)生產(chǎn)貨架時(shí),不知如何按什么標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),現(xiàn)提供各貨架行業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)可以依據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),供各位大神參考。
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):
1)FEM10.2.03靜態(tài)鋼貨架和擱板貨架安全規(guī)定準(zhǔn)則
2)FEM10.2.06人工存取貨物擱板貨架設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)示例
3)JB/T5323-91立體倉(cāng)庫(kù)焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架設(shè)計(jì)技術(shù)條件
4)ZBJ83015-89有軌巷道式高層貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
5)GB4053.3-2009工業(yè)防護(hù)欄桿和鋼平臺(tái)
6)GB4053.1~4-2003鋼直梯、斜梯、欄桿等安全技術(shù)條件
7)GB50011—2001,建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
8)ANSI/MH16.1-2004工業(yè)用鋼制儲(chǔ)存支架的設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、使用規(guī)范
2.參考標(biāo)準(zhǔn):
1) RMI 2002 美國(guó)貨架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)—貨架制造研究所
2) CECS 23-1990鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3) JB/T9018—99 有軌巷道式高層貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
4) GJB-5030-2003軍用巷道式高層貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)要求
5) GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
6) GB50009—2001建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范
7) JB/5323—91立體倉(cāng)庫(kù)焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件
8) GBJ16—87(2001修訂版)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
9) GB 50018—2002冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
10)JIS S1040-1994鋼制貨架
11)Q/ZB74焊接通用技術(shù)條件
12)GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼
13)GJ12-1973機(jī)械加工通用技術(shù)條件
14)GB/T9286-1998 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)

倉(cāng)儲(chǔ)貨架主架/副架有什么區(qū)別?

今天貨架廠小編來(lái)給大家講解關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架一些基本構(gòu)架,一般我們經(jīng)常見到的倉(cāng)儲(chǔ)貨架大都是單獨(dú)的主架。如果在大量使用的情況下,為了節(jié)省成本可以做成主架和副架相連的一組形式。我們的技術(shù)人員是如何實(shí)現(xiàn)主架和副架相連的了,這其中,立柱片起到了非常重要的作用。
現(xiàn)在說(shuō)到了立柱,就不得不說(shuō)一下貨架的基本結(jié)構(gòu)。貨架是由立柱、橫梁、層板組成的。在立柱的橫截面上都是有連接孔的,這些鏈接孔就起到了鏈接立柱和橫梁的作用。舉例來(lái)說(shuō),一主一副的一組貨架,我們可以輕易看出他的結(jié)構(gòu)是由三片立柱片和若干橫梁組成。從現(xiàn)在的組合結(jié)構(gòu)看來(lái),我們很容易就能判斷出主架和副架的優(yōu)勢(shì)在哪里。主副架相連的這個(gè)形式,既可以節(jié)省空間又可以降低成本,鏈接的數(shù)量越多,所節(jié)約的立柱片就會(huì)越多。適用于庫(kù)房使用面積不大,但是貨品較多的情況。
河北匯恒秉承客戶至上的原則,在為廣大客戶設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí),都會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,來(lái)給客戶定制合理的設(shè)計(jì)方案,這樣既能給客戶節(jié)省空間又能降低成本,達(dá)到空間的合理利用。

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